требуется помощь по электрике

pro_camper · 21.06.2014, 22:22

все все понял)))) не ругайтесь

ViC530 · 21.06.2014, 22:32

У меня есть е32 с м30, я не думаю что трамблер там вообще влезет, диффузор радиатора будет мешаться да и по высоте в капот упрется, он же выше торчит на сколько я помню. На е23/28 мотор же по другому немного стоит.

pro_camper · 21.06.2014, 23:15

лан будем пробовать)

abrakadabra · 21.06.2014, 23:38

дико извиняюсь, что прервал вашу беседу, но помоему, в35, это м30 мотор, а в28 это м20, и как они могут быть одинаковыми по железу, помойму м30, покрупнее будет,…
мое мнение, не стоит ставить м20 мотор впринципе, ищи м30, в приличном состоянии, хотя это уже трудно

vla3344 · 21.06.2014, 23:45

и тот и тот - м30

abrakadabra · 21.06.2014, 23:47

значит, меня память подводит…
в 90х, была во владении, е28 с мотором 2.8, и чет у меня все перепуталось, а ща вспоминаю, помню масло менял, и точно, фильтр вставка, значит м30,… старею

pro_camper · 22.06.2014, 21:09

Цитата:

Сообщение от ViC530

У меня есть е32 с м30, я не думаю что трамблер там вообще влезет, диффузор радиатора будет мешаться да и по высоте в капот упрется, он же выше торчит на сколько я помню. На е23/28 мотор же по другому немного стоит.

ну посмотрели, трамблер не упирается в капот, вариант будет оставить трамблер, откинуть от него все провода кроме ВВ? будет работать?

ViC530 · 22.06.2014, 21:52

вероятно будет, не знаю, в голову никогда не приходило пытаться применить устаревшие и редкие детальки при наличии современных аналогов
зачем его оставлять? конструкция куда сложней и архаичней чем новый, к тому же новый распределитель можно купить придя в магазин, а старый этот? провода на старом свои, без импульсного датчика, он в трамблере.
попробуйте заведите
но как ты уже понял я считаю это все глупостью, да и вообще замену двигателя. b34 вечный мотор, убить его довольно сложно, поменяли бы вкладыши, колечки, да башку и ездил бы еще миллион. примитивный двигатель же.

pro_camper · 23.06.2014, 00:10

Цитата:

Сообщение от ViC530

вероятно будет, не знаю, в голову никогда не приходило пытаться применить устаревшие и редкие детальки при наличии современных аналогов
зачем его оставлять? конструкция куда сложней и архаичней чем новый, к тому же новый распределитель можно купить придя в магазин, а старый этот? провода на старом свои, без импульсного датчика, он в трамблере.
попробуйте заведите
но как ты уже понял я считаю это все глупостью, да и вообще замену двигателя. b34 вечный мотор, убить его довольно сложно, поменяли бы вкладыши, колечки, да башку и ездил бы еще миллион. примитивный двигатель же.

там и башка лопнула и блок в нескольких местах, я вообще удивляюсь как так можно двигло перегреть) а где найти картинку-схему какие части должны входить в трамблер который идет от распредвала

ViC530 · 23.06.2014, 00:49

[Только для зарегистрированных...]
слева под трамблер торчащий, справа крышка которую надо переставить с 3.5 мотора

как должно быть
[Только для зарегистрированных...]

как ты хотел оставить
[Только для зарегистрированных...]

отличия внутренние (надеюсь понятно что надо сделать)
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

21.06.2014, 22:22	#21
pro_camper Новичок Регистрация: 21.06.2014 Сообщений: 17 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: таганрог	все все понял)))) не ругайтесь Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.06.2014, 22:32	#22
ViC530 Завсегдатай Регистрация: 29.03.2014 Сообщений: 428 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 82 раз(а) в 76 сообщениях Откуда: Москва Авто: E60 530D, E32 735iA	У меня есть е32 с м30, я не думаю что трамблер там вообще влезет, диффузор радиатора будет мешаться да и по высоте в капот упрется, он же выше торчит на сколько я помню. На е23/28 мотор же по другому немного стоит. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.06.2014, 23:15	#23
pro_camper Новичок Регистрация: 21.06.2014 Сообщений: 17 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: таганрог	лан будем пробовать) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.06.2014, 23:38	#24
abrakadabra Завсегдатай Регистрация: 02.06.2010 Сообщений: 513 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 34 раз(а) в 34 сообщениях Откуда: voronez Авто: е34 м50в28	дико извиняюсь, что прервал вашу беседу, но помоему, в35, это м30 мотор, а в28 это м20, и как они могут быть одинаковыми по железу, помойму м30, покрупнее будет,… мое мнение, не стоит ставить м20 мотор впринципе, ищи м30, в приличном состоянии, хотя это уже трудно Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.06.2014, 23:45	#25
vla3344 Абориген Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 1,152 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 85 раз(а) в 84 сообщениях Откуда: Замкад Авто: е34 520, е38 735	и тот и тот - м30 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.06.2014, 23:47	#26
abrakadabra Завсегдатай Регистрация: 02.06.2010 Сообщений: 513 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 34 раз(а) в 34 сообщениях Откуда: voronez Авто: е34 м50в28	значит, меня память подводит… в 90х, была во владении, е28 с мотором 2.8, и чет у меня все перепуталось, а ща вспоминаю, помню масло менял, и точно, фильтр вставка, значит м30,… старею Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось abrakadabra; 22.06.2014 в 00:07.

22.06.2014, 21:52	#28
ViC530 Завсегдатай Регистрация: 29.03.2014 Сообщений: 428 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 82 раз(а) в 76 сообщениях Откуда: Москва Авто: E60 530D, E32 735iA	вероятно будет, не знаю, в голову никогда не приходило пытаться применить устаревшие и редкие детальки при наличии современных аналогов зачем его оставлять? конструкция куда сложней и архаичней чем новый, к тому же новый распределитель можно купить придя в магазин, а старый этот? провода на старом свои, без импульсного датчика, он в трамблере. попробуйте заведите но как ты уже понял я считаю это все глупостью, да и вообще замену двигателя. b34 вечный мотор, убить его довольно сложно, поменяли бы вкладыши, колечки, да башку и ездил бы еще миллион. примитивный двигатель же. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

23.06.2014, 00:49	#30
ViC530 Завсегдатай Регистрация: 29.03.2014 Сообщений: 428 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 82 раз(а) в 76 сообщениях Откуда: Москва Авто: E60 530D, E32 735iA	[Только для зарегистрированных...] слева под трамблер торчащий, справа крышка которую надо переставить с 3.5 мотора как должно быть [Только для зарегистрированных...] как ты хотел оставить [Только для зарегистрированных...] отличия внутренние (надеюсь понятно что надо сделать) [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось ViC530; 23.06.2014 в 00:54.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
E60, E46 требуется помощь	sum2011	Ремонт и эксплуатация BMW	8	19.09.2013 17:57
Требуется помощь по поиску НПБ на Х5 Е53	FoRD71	Ремонт и эксплуатация BMW	2	29.11.2012 10:42
Требуется помощь в настройке программы BMW DIS	SHUSTER	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	92	27.04.2012 23:20
Требуется помощь.	Marfii	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	8	08.01.2011 10:32
ТРЕБУЕТСЯ помощь !!!!	Саняра	Дизель-клуб	6	12.10.2010 18:09