Водяные клапана отопителя

Hogosha · 07.09.2010, 23:58

Борясь с завоздушиванием системы охлаждения, добрался до водяных клапанов, разобрал их и обнаружил что отложений на них нет никаких, но вот резинки оторваны и закупорили каналы. Пришлось удалять их.
Скажите пожалуйста, можно ли временно использовать клапана без резинок?

Yon525 · 08.09.2010, 08:11

Цитата:

Сообщение от ХХХ

Борясь с завоздушиванием системы охлаждения, добрался до водяных клапанов, разобрал их и обнаружил что отложений на них нет никаких, но вот резинки оторваны и закупорили каналы. Пришлось удалять их.
Скажите пожалуйста, можно ли временно использовать клапана без резинок?

Можно ничего страшного не будет всё равно даже через резинки туда попадает антифриз

Hogosha · 08.09.2010, 08:23

Спасибо. А эти резинки выполняли функцию защиты от пападания антифриза внутрь корпуса?

аляска · 08.09.2010, 11:24

Именно так. Но ничего страшного на самом деле не случится.

mike880 · 08.09.2010, 14:39

Надо смотреть резиновые сёдла самих клапанов, куда конус садится, эти резинки пофиг, без них долго может проработать

Hogosha · 08.09.2010, 14:42

Цитата:

Сообщение от mike880

Надо смотреть резиновые сёдла самих клапанов, куда конус садится, эти резинки пофиг, без них долго может проработать

Сёдла в хорошем состоянии.

FuchS · 08.09.2010, 21:45

У себя удалил эти резинки - работает все отменно!

rawmeathunter · 09.09.2010, 15:15

в печь эти клапана... самая имхо геморройная часть отопителя. врезал турецкий кран в разрыв трубы с горячей водой. колхоз, конечно, но цена вопроса всего 50 рублей при наличии подключаемой/отключаемой печки

Slitch · 09.09.2010, 20:57

Цитата:

Сообщение от rawmeathunter

в печь эти клапана... самая имхо геморройная часть отопителя. врезал турецкий кран в разрыв трубы с горячей водой. колхоз, конечно, но цена вопроса всего 50 рублей при наличии подключаемой/отключаемой печки

это на ТАЗ еще можно сделать, но не стоит превращать БМВ в ТАЗ.

rawmeathunter · 09.09.2010, 21:09

Цитата:

Сообщение от Slitch

не стоит превращать БМВ в ТАЗ

не превратиться. кран-то тоже ИМПОРТНЫЙ

08.09.2010, 08:23	#3
Hogosha Banned Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 1,355 Сказал спасибо: 172 Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП	Спасибо. А эти резинки выполняли функцию защиты от пападания антифриза внутрь корпуса? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.09.2010, 11:24	#4
аляска Абориген Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 1,236 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях Откуда: ЯНАО Авто: E60	Именно так. Но ничего страшного на самом деле не случится. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.09.2010, 14:39	#5
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Надо смотреть резиновые сёдла самих клапанов, куда конус садится, эти резинки пофиг, без них долго может проработать Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.09.2010, 21:45	#7
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	У себя удалил эти резинки - работает все отменно! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

09.09.2010, 15:15	#8
rawmeathunter Новичок Регистрация: 26.04.2009 Сообщений: 98 Сказал спасибо: 12 Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях Откуда: Сочи Авто: bmw 518i e34	в печь эти клапана... самая имхо геморройная часть отопителя. врезал турецкий кран в разрыв трубы с горячей водой. колхоз, конечно, но цена вопроса всего 50 рублей при наличии подключаемой/отключаемой печки Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проверка и притирка седла клапана (М51)	Tyler	11 Двигатель	0	29.05.2009 13:00