Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.
Описание темы:Что будет с катами

Вопрос для опытных варителей глушаков

 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 24.01.2011, 12:06 #1
Участник тусовки
 
Аватар для BMWFan
 
Регистрация: 17.05.2010
Сообщений: 271
Сказал спасибо: 39
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Минск

Question Вопрос для катализаторщиков

Интересует, что будет с катализатором ездящим на моторе с прошивкой евро4 при переходе на прошивку евро2? Он быстрее сыпаться/забиваться начнёт?

З.Ы. Хочется себе евро2 залить для лучшего отклика, а то у евро4 как бы затуп когда плешку в пол на полсекунды, думает короче много, не сразу обороты набирает. Ещё когда-то немцы инженеры бмв на вопрос чё тупит по сравнению с е39 отвечали во всём виновато евро4

Последний раз редактировалось BMWFan; 24.01.2011 в 12:16.
BMWFan вне форума  

Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 13:01.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)