X3 E83 N52N Не заводится

[cheburka]

Короче теперь по-делу. До НГ осталась неделя 8) и уж очень хочется в праздники не остаться без колес! Поэтому заказал сегодня насос в сборе и фильтр с регулятором. Мой фильтр с регулятором 30к отходил сначала заменю его. Если давление не поднимется, то поменяю насос. Ну а если все обойдется только фильтром-регулятором, то продам новый насос по закупке (он мне по оптовой скидке достался за 14 рублей... думаю солью его за пару месяцев).
Одно меня беспокоит: 002AB4 DME, internal error: RAM checksum... Как бы не пришлось DME (менять.ремонтировать,перепрошивать )

[Arkadich78]

Сообщение от cheburka

Короче теперь по-делу. До НГ осталась неделя 8) и уж очень хочется в праздники не остаться без колес! Поэтому заказал сегодня насос в сборе и фильтр с регулятором. Мой фильтр с регулятором 30к отходил сначала заменю его. Если давление не поднимется, то поменяю насос. Ну а если все обойдется только фильтром-регулятором, то продам новый насос по закупке (он мне по оптовой скидке достался за 14 рублей... думаю солью его за пару месяцев).
Одно меня беспокоит: 002AB4 DME, internal error: RAM checksum... Как бы не пришлось DME (менять.ремонтировать,перепрошивать )

Извини я может где то пропустил. А ты пробовал на него просто напряжение подать? что то происходит?

[cheburka]

Да пробовал.... он работает, но напор на мой взгляд тухлый. Если подробно, то я отсоединил напорный шланг от крышки со стороны бака, отвел крышку, опустил шланг в бак и сидя за водительским креслом одной рукой повернул зажигание а второй держал шланг. Мне показалось, что напор слишком слабый.... струя 10-15 см. Фильтр когда снял он продувается вроде нормально... Ну а сетку вы видели

[Arkadich78]

Сообщение от cheburka

Да пробовал.... он работает, но напор на мой взгляд тухлый. Если подробно, то я отсоединил напорный шланг от крышки со стороны бака, отвел крышку, опустил шланг в бак и сидя за водительским креслом одной рукой повернул зажигание а второй держал шланг. Мне показалось, что напор слишком слабый.... струя 10-15 см. Фильтр когда снял он продувается вроде нормально... Ну а сетку вы видели

да сетку я видел. А если просто от акб на насос подать 12в щас когда он разобран, и замерить давление?

[cheburka]

Сегодня вечером попробую приколхозить насос к манометру. Но меня сильно смутил визуально слабый напор.
При повороте ключа импульс на насос длится около секунды. Я так понял что это нормально? Никто визуально не наблюдал насколько сильно должно фигачить без нагрузки из насоса?

[Arkadich78]

Сообщение от cheburka

Сегодня вечером попробую приколхозить насос к манометру. Но меня сильно смутил визуально слабый напор.
При повороте ключа импульс на насос длится около секунды. Я так понял что это нормально? Никто визуально не наблюдал насколько сильно должно фигачить без нагрузки из насоса?

при включении зажигания я думаю что так и должно быть.Когда то делал промывку форсунок из насоса, в памяти осталось что там напор ни такой уж и большой. по моему см 15-20 не больше.

[Arkadich78]

попробую сегодня на машине жены послушать сколько по времени он работает при вкл зажигания.

[cheburka]

Теперь у меня есть запасной насос В общем насос + фильтр с клапаном поменял толку 0. Давление показывает мой супер прибор 1.5 бар. Похоже манометр пи...ит. Сегодня поеду куплю другой манометр.

[вова 1951]

cheburka, А может быть регулятор давления сбрасывает???

[cheburka]

Ну так он теперь новый ж. Или мы о разных говорим? Я думал что он один в фильтр встроен топливный в баке который