Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
X5, M62, опять про стук двигателя.
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
15.09.2012, 13:51
| #1 |
| Новичок Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 12
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Томск Авто: 523I |  X5, M62, опять про стук двигателя.
Гремели ваносы- поменял + три цепи +все успокоители-башмак натяжителя +гидро-натяжитель основной цепи, натяжители распредвальных цепей недавно поменяны. Проблема: тикающий стук в левой(5-8) голове. Стучит на холостых и до 1500-2000 об.мин., дальше стихает и пропадает совсем. И сильно при сбросе оборотов, на холостых сначало сильно, потом немного стихает. Прослушивается громче на клапанной крышке, прямо над ваносом. При замене цепи-ваносов, слева, обнаружил на корпусе клапана ванос, следы пиления цепью. Старая цепь (тоже недавно меняная) почти не вытянута. Может кто подскажет в чём может быть дело? |
|  |
«
|
»
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW M3 e92 | Tyler | Каталог BMW, статьи | 5 | 23.11.2014 13:31 |
| Чип тюнинг | BIl | Чип-тюнинг BMW | 14 | 11.05.2014 14:38 |
| Примеры определения неисправностей по внешнему виду свечей | Tyler | Ремонт и эксплуатация BMW | 8 | 15.02.2014 23:34 |
| вискомуфта и электровентилятор | hohol-s | Ремонт и эксплуатация BMW | 6 | 10.07.2013 13:28 |
| не работает 3й цилиндр | goa | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 11 | 22.05.2011 23:05 |
Часовой пояс GMT +3, время: 09:03.
