| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #22 |
| Завсегдатай Регистрация: 14.09.2010
Сообщений: 514
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 71 раз(а) в 63 сообщениях
Откуда: Челябинск Авто: бмв 520i |
Дело в том, что для долгой службы АКБ генератор должен давать ток 0.1 от емкости в час АКБ (то бишь от 110 - 11 ампер, от 100 - 10 ампер и т.п.) при определенном напряжении. Так как регулятор напряжения на современных автомобилях применяется управляемый с широтно-импульсной модуляцией, то ECU надо знать, сколько ампер отдавать в сеть. Не знаю, сможет ли определить ошибку компьютер, но сократить срок службы аккума при неправильном токе заряда - запросто....
__________________ Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением. |
| | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW e34 | Tyler | 5-er | 22 | 05.08.2017 13:49 |
| BMW E60 замена обычного аккумулятора на AGM | Foxkey | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 127 | 20.05.2016 12:45 |
| e60 замена аккумулятора | Kvas 052 | Ремонт и эксплуатация BMW | 20 | 03.12.2013 11:17 |
| BMW e28 | Tyler | 5-er | 10 | 17.01.2013 17:51 |
| BMW e53 замена аккумулятора | Tyler | Сделай сам | 0 | 12.05.2012 09:48 |