:cool: но факт есть факт.. На доске 350, EWS 980 :wink: .. осталось узнать третье показание..

...которое ничего не докажет...:smile:

:biggrin: ну хотя бы ради интереса теперь уже...

В пятницу буду вскрывать двигатель, заодно и ролики поменяю, генератор отремонтирую, гур, поставлю на место радиатор, а то болтается

:thumbup:

В итоге:

Вскрыл двигатель, весь движок оказался очень сильном нагаре, саже, что говорит о редкой замене и некачественном масле.
Сальники клапанов были деревянными, не понимаю как они работали, если конечно работали )))
Впускной коллектор был весь в масле, масло прям выливалось оттуда.
Сняли головку, перевернули и залили бензином, через 20 секунд четвертый и шестой были сухими )))
Поршни и цилиндрах болтались. Примерили новые колечки, подошли идеально, не пришлось ничего растачивать

В итоге:
1) замена сальников клапанов;
2) замена компрессионных и маслосъемных колец;
3) замена шатунных вкладышей;
4) ремонт генератора;
5) замена роликов;
6) замена всех прокладок;

поставил на место радиатор )))

Пока проехал 50 км.
На обкатке, масло еще светлое, пока светлое )))

Бюджет около 150 000 тенге или 30 000 рублей

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ну вот, в точности как и ожидалось.... Остатки свечи нашли ? :biggrin: или они исчезли ?
Кстати 30 000 - не дорого.... 30 000 капиталка на таз стоит.. :cool:

Кажись ты темой ошибся :biggrin:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]