Замена масла в коробке ZF A5S 310Z (5HP-18)

545irbis · 26.03.2010, 20:48

Заправочная ёмкость АКПП на Е39 - 12-14литров.А при обновлении масла путём вытеснения.....иногда уходит и по 25 литров, но это в случае с совсем загаженных коробок.

545irbis · 28.03.2010, 13:52

Не понятен спор.

Если хотите определиться с необходимостью замены - какие критерии замены масла в ДВС: потемнение масла в следствии попадания в него продуктов износа деталей двигателя и продуктов сгорания топлива,
Замена жидкости ГУР: критерий - потемнение масла в следствии температурных изменений и загрязнением продуктами износа.
Замена ОЖ в СО ДВС: критерий - температурные изменения, окисление.
Тормозная жидкость: критерий - температурные изменения, окисление в следствии контакта с кислородом.
А масло в АКПП - волшебное? Оно не подвергается температурным изменениям? Металлические детали коробки не изнашиваются? Фрикционные накладки вечные и тоже не изнашиваются? А фильтр в коробке не забивается всеми этими каловидными взвесями?
Простите, но это немножко бред.

Возьмите прозрачную ёмкость и слейте в неё немного масла из поддона АКПП и сами уже решите - чистое

оно или не очень.

Vani444 · 28.03.2010, 17:03

решил тоже всётаки заменить как будет возможность

долго колебался,но всё таки перевес в пользу замены

вот только вопрос-при замене обязательно на подъёмнике вывешивать или можно на яме сделать?и зачем включать свет при заведённом двигателе при заливании масла?

bezdelinic · 28.03.2010, 23:58

Цитата:

Сообщение от Vani444

и зачем включать свет при заведённом двигателе при заливании масла?

такое первый раз слышу, тоже интересно.

bezdelinic · 29.03.2010, 00:02

Цитата:

Сообщение от 545irbis

Не понятен спор.

Если хотите определиться с необходимостью замены - какие критерии замены масла в ДВС: потемнение масла в следствии попадания в него продуктов износа деталей двигателя и продуктов сгорания топлива,
Замена жидкости ГУР: критерий - потемнение масла в следствии температурных изменений и загрязнением продуктами износа.
Замена ОЖ в СО ДВС: критерий - температурные изменения, окисление.
Тормозная жидкость: критерий - температурные изменения, окисление в следствии контакта с кислородом.
А масло в АКПП - волшебное? Оно не подвергается температурным изменениям? Металлические детали коробки не изнашиваются? Фрикционные накладки вечные и тоже не изнашиваются? А фильтр в коробке не забивается всеми этими каловидными взвесями?
Простите, но это немножко бред.

Возьмите прозрачную ёмкость и слейте в неё немного масла из поддона АКПП и сами уже решите - чистое

оно или не очень.

я полностью согласен, что замена нужна в любом случае(иначе не было бы поддона и сливной пробки

)масло на весь срок службы - это лажа.Машине 19 лет, я представляю сколько там накопилось грязи(хотя может кто и менял его)

maximiliano80 · 30.03.2010, 12:17

Только сняв коробку.

545irbis · 31.03.2010, 18:22

Менять-не менять, решать только после того, как сольёшь масло из поддона и снимешь его.
Фильтр не промывается.

bezdelinic · 31.03.2010, 19:52

Обнаружил, что потек сальник задней крышки коробки.Размеры (52X68X8) можно ли туда поставить альтернативный вариант?

545irbis · 31.03.2010, 22:30

Цитата:

Сообщение от bezdelinic

можно ли туда поставить альтернативный вариант?

Не думаю, что в оригинале он дорого стоит - поставь оригинальный.

bezdelinic · 01.04.2010, 00:04

Цитата:

Сообщение от 545irbis

Не думаю, что в оригинале он дорого стоит - поставь оригинальный.

ок

на выходе вала переключения передач тоже сальник? или втулка?

26.03.2010, 20:48	#1
545irbis Абориген Регистрация: 29.01.2010 Сообщений: 2,003 Сказал спасибо: 19 Поблагодарили 356 раз(а) в 305 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: BMW	Заправочная ёмкость АКПП на Е39 - 12-14литров.А при обновлении масла путём вытеснения.....иногда уходит и по 25 литров, но это в случае с совсем загаженных коробок. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Каждый выбирает по себе, Женщину, религию, дорогу. Дьяволу служить или пророку, Каждый выбирает по себе. Последний раз редактировалось 545irbis; 26.03.2010 в 20:49.

28.03.2010, 13:52	#2
545irbis Абориген Регистрация: 29.01.2010 Сообщений: 2,003 Сказал спасибо: 19 Поблагодарили 356 раз(а) в 305 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: BMW	Не понятен спор. Если хотите определиться с необходимостью замены - какие критерии замены масла в ДВС: потемнение масла в следствии попадания в него продуктов износа деталей двигателя и продуктов сгорания топлива, Замена жидкости ГУР: критерий - потемнение масла в следствии температурных изменений и загрязнением продуктами износа. Замена ОЖ в СО ДВС: критерий - температурные изменения, окисление. Тормозная жидкость: критерий - температурные изменения, окисление в следствии контакта с кислородом. А масло в АКПП - волшебное? Оно не подвергается температурным изменениям? Металлические детали коробки не изнашиваются? Фрикционные накладки вечные и тоже не изнашиваются? А фильтр в коробке не забивается всеми этими каловидными взвесями? Простите, но это немножко бред. Возьмите прозрачную ёмкость и слейте в неё немного масла из поддона АКПП и сами уже решите - чистое оно или не очень. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Каждый выбирает по себе, Женщину, религию, дорогу. Дьяволу служить или пророку, Каждый выбирает по себе.

28.03.2010, 17:03	#3
Vani444 Участник тусовки Регистрация: 17.02.2010 Сообщений: 187 Сказал спасибо: 52 Поблагодарили 42 раз(а) в 16 сообщениях Откуда: Финляндия Авто: BMW 740xd 2013	решил тоже всётаки заменить как будет возможность долго колебался,но всё таки перевес в пользу замены вот только вопрос-при замене обязательно на подъёмнике вывешивать или можно на яме сделать?и зачем включать свет при заведённом двигателе при заливании масла? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

30.03.2010, 12:17	#6
maximiliano80 Абориген Регистрация: 27.09.2009 Сообщений: 772 Сказал спасибо: 125 Поблагодарили 355 раз(а) в 121 сообщениях Откуда: МОСКВА, СЗАО Авто: BMW E38 Есть клубные рамки	Только сняв коробку. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

31.03.2010, 18:22	#7
545irbis Абориген Регистрация: 29.01.2010 Сообщений: 2,003 Сказал спасибо: 19 Поблагодарили 356 раз(а) в 305 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: BMW	Менять-не менять, решать только после того, как сольёшь масло из поддона и снимешь его. Фильтр не промывается. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Каждый выбирает по себе, Женщину, религию, дорогу. Дьяволу служить или пророку, Каждый выбирает по себе.

31.03.2010, 19:52	#8
bezdelinic Завсегдатай Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 353 Сказал спасибо: 38 Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: ПМР Авто: BMW 525i(e34)	Обнаружил, что потек сальник задней крышки коробки.Размеры (52X68X8) можно ли туда поставить альтернативный вариант? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена масла в механической коробке передач	Tyler	23 МКПП	24	04.11.2019 09:23
BMW e34	Tyler	5-er	22	05.08.2017 13:49
m52tu замерил компрессию	BUZIK	Ремонт и эксплуатация BMW	69	23.09.2013 14:27
Показатели расхода масла	Tyler	Инструкции, Мануалы BMW	0	21.04.2013 23:21
BMW e28	Tyler	5-er	10	17.01.2013 17:51