замена маслосъёмных N52

[сергей 1111]

Тогда ищем подсосы воздуха и неподключенные проводочки. Бенз то есть?

[lytkin]

проводочки проверил. подсоса вроде нет. если датчик какойто сдох, или подсос то наыерное ошибки вывалиличь бы？
если фазы кривые будет ошибка？

[lytkin]

снял клап крышку . выставил вмт фиксатором. р.вал выпуска на месте а впуск опережает градусов на 12. выставил покрутил стартером - теперь выпуск отстает от вмт.
странно, в тисе написано установите ваносы в произвольном положении, потом все приспособы установить и ваносы завинтить. но воносы проворачиваются, значит у них есть крайние положения и когда их ставиш надо убедится что они в этих положениях стоят....

[сергей 1111]

Да ванос должен быть защелкнут при установке. Если не стопорится то в помойку.

[сергей 1111]

Aus выпуск. На Е впуск. На немецком подписи. Проверь раз снял. И обязательно преднатяг цепи сделай.

[mike880]

Тис лучше английский, он хоть корректен, а в русском косяков хватает, похоже что филологи переводили. Технический перевод и литературный это две большие разницы.
В инете пошарь, были видео с установкой ваносов

[lytkin]

Сообщение от сергей 1111

Да ванос должен быть защелкнут при установке. Если не стопорится то в помойку.

как защелкнут?
там с обратной стороны крышка пластиковая и под ней пружина - пипец сильная. кроме пластмаски нич не снять. Ну теоретичкски с внешней стороны винтитки можно отвинтить и разобрать эту штуку или пружину с др стороны выковырить...тогда точно в помойку! руками там нич не подвигать / покрутить. Вот и не понятно как защелка работоет.

Я так понимаю ванос при снятии находится в неком крайнем положении, при установке фаз он ставится произвольно(в тисе так написано) и остаётся в этом же крайнем положении. Болты затянули и прижали его в крайнем положении к распредвалу(после установки приспособ разумеется).
цепь тянем приспособой(типа натяжителя)

Может проще - я напишу как делал а вы скажете где косяк?!

-ВМТ заблокировал на маховике
-ваносы отвинтил, снял , посмотрел, поставил на место слегка прижатыми(крутятся на оси болта но тне люфтят)
-установил приспособу на валы
-натянул цепь
- поставил спереди фиксатор , совместил дырочки, привинтил фиксатор
-затянул болты ваноса
-ВСЁ

[lytkin]

Сообщение от сергей 1111

Aus выпуск. На Е впуск. На немецком подписи. Проверь раз снял. И обязательно преднатяг цепи сделай.

валы проверял естественно. А вот про преднатяг очень интересно!! может я чего то не так сделал (два раза уже, блин..)

[lytkin]

Сообщение от mike880

Тис лучше английский, он хоть корректен, а в русском косяков хватает, похоже что филологи переводили. Технический перевод и литературный это две большие разницы.
В инете пошарь, были видео с установкой ваносов

видео много но там всё предельно просто... про преднатяг цепи или про защёлкнутый ванос нигде и никто и ничего не упомянул почему-то. Английский вариант поищу обяз, но тогда наверное нмецкий уж лучше..правда ни слова не пойму

[lytkin]

вот чего получилось

- заводим холодную - всё ок.
- прогрев минуту - начинает колбасить - типа раскачивать
- прогрелась - обороты холостые низкие, раскачивается/ трясется. при попытке добавить газа стремится заглохнуть
- движение- трогается с трудом , раскачивается и дергается
- разогнался немного - периодически дергает - как будто спереди за верёвку кто-то рвет.если газом работать очень очень плавно то можно херовенько ехать.

Да еще выхлоп на холостых - не сплошной - как будто через один цилиндр работает - четко разделяемые выпердыши....ВОТ


очень хочется доделать....немного осталось чувствую