замена маслосъёмных N52

[lytkin]

так тема ж ... n52/25. на земледельческой сервис бмв , я так понимаю, может и посчитаете? мне от дома близко..

[mike880]

Сообщение от lytkin

так тема ж ... n52/25. на земледельческой сервис бмв , я так понимаю, может и посчитаете? мне от дома близко..

Да земледельческая, смотри личку.

[lytkin]

Сообщение от mike880

Да земледельческая, смотри личку.

спасибо.
звонил. ценник за перекинуть мотор устраивает , но колпачки... космос, практически в два раза дороже чем у других！
может они перепутали чего...

[lytkin]

пока контрактный мотор не приехал пытаюсь разобраться в жоре масла. выкрутил свечи а они мокрые, похоже масло, и поршли тоже все мокрые, раньше такого не было вроде.

вопрос - поршни/свечи должны быть сухие？
вопрос 2 - как износ направляющих влияет на расход масла при условии , что колпачки новые.

[сергей 1111]

Сообщение от lytkin

пока контрактный мотор не приехал пытаюсь разобраться в жоре масла. выкрутил свечи а они мокрые, похоже масло, и поршли тоже все мокрые, раньше такого не было вроде.

вопрос - поршни/свечи должны быть сухие？
вопрос 2 - как износ направляющих влияет на расход масла при условии , что колпачки новые.

Не положительно. При изношенных направляйках, колпачки менять бесполезно. Не помогут они тебе, не испытывай илюзий. А по поводу цены у ребят, возможно кто предлагает цену ниже, путают мотор с м52. Там проще чем на твоем эта процедура.

[mike880]

Масла в горшках быть не должно, во всяком случае видимого количества.
С направляйками, согласно тису, 0.5мм предельный зазор, ремонтных нет в принципе, голова на замену. Да собственно по новым моторам ремонтного всё меньше и меньше.

С ценником на месте решать, скидку попросить всегда можно и её дадут.
С колпачками на N моторах возни намного больше, да и на коленке поменять без специнструмента заметно сложнее. Вся инфа по нормативам берётся из KSD. Правда там есть опции которыми надо уметь пользоваться. Но это в основном относится к связаным работам, которые отдельно стоят денег, а когда делаются вместе с каким-то глобалом, то практически бесплатны, поскольку всё уже разобрано.

[сергей 1111]

0.5мм индикатором меряется качение головки клапана, как на ваге. Клапана ремонтные идут, с увеличинным стержнем. Ну а втулки какая нибудь фреция наверное будет делать. Точно не знаю.

[lytkin]

Сообщение от сергей 1111

0.5мм индикатором меряется качение головки клапана, как на ваге. Клапана ремонтные идут, с увеличинным стержнем. Ну а втулки какая нибудь фреция наверное будет делать. Точно не знаю.

значит есть вариант под изношенные направл подобрать ремонтные клапана？
если снять голову то полюбому в МоторСервис везти, они ремонтные ставят？кстати, скоко ремонт головы с работой может стоить примерно？

[сергей 1111]

Сообщение от lytkin

значит есть вариант под изношенные направл подобрать ремонтные клапана？
если снять голову то полюбому в МоторСервис везти, они ремонтные ставят？кстати, скоко ремонт головы с работой может стоить примерно？

Без обид,но вроде русский.Не поможет замена колпачков с таким расходом. Смотри,изношены впускные будет срать свечи очень быстро.Изношены выпускные будет сапунить,а жрать ведрами только поршневая.

[lytkin]

Сообщение от сергей 1111

Без обид,но вроде русский.Не поможет замена колпачков с таким расходом. Смотри,изношены впускные будет срать свечи очень быстро.Изношены выпускные будет сапунить,а жрать ведрами только поршневая.

без обид, но вроде русский.
с ваших слов - есть ремонтные клапана - я уточняю так ли это. целесообразность замены колпачков это другой вопрос вроде..?

вообще у меня вопрос не о конкретном (моём) случае а о том как замена колпачков должна/может отразиться на расходе масла при определённом пробеге авто.
про мою телегу всё давно понятно.