замена маслосъёмных N52

[lytkin]

Сообщение от вова 1951

lytkin, BMWисты могут всё....

согласен 100прцентов

[lytkin]

Сообщение от mike880

Голову снял, дык кольца и шатуные вкладыши поменяй, там уже немного надо. Ну это если цилиндры целы смысл есть делать. Маслосъемные при таком жоре масла забиты напрочь и скорее всего о отверстия в поршнях для слива масла с маслосъёмных.

дык я то только за. небюджетненько только. остатки выдернуть сам не справлюсь боюсь. а если выну то гильзовка35,поршня50, вкладыши-не знаю, прокладки еще ...100 мин. или я ошибаюсь？

[сергей 1111]

А мне просто интересно, а как ты назад то все будешь собирать? Фазы ставить?

[mike880]

Сообщение от lytkin

дык я то только за. небюджетненько только. остатки выдернуть сам не справлюсь боюсь. а если выну то гильзовка35,поршня50, вкладыши-не знаю, прокладки еще ...100 мин. или я ошибаюсь？

Ну если цилиндры живые, то смысл гильзовки? И гильзуют обычно под старые поршни, если в них криминала нет. Вкладыши неоригинал недорогие, раз вскрыл вкладыши шатуные и кольца махнуть надо, с коренными ничего не бывает, их можно не трогать, если не гильзовать. Прокладки как бы поддона только добавляется, на остальное ты уже попал. Про натяжители, успокоители цепи и цепь, смотреть надо состояние.
Ну а про фазы думать уже поздно, раз башка снята

[lytkin]

получается кольца и шатунные вкладыши？насколько сложно будет блок выдернуть с полным приводом？

[Дядь Деня]

Сообщение от lytkin

получается кольца и шатунные вкладыши？насколько сложно будет блок выдернуть с полным приводом？

Пол ходовки разобрать .Привода выдернуть, кардан передний снять , редуктор снять , коробку открутить , открутить бублик по кругу

[lytkin]

Сообщение от сергей 1111

А мне просто интересно, а как ты назад то все будешь собирать? Фазы ставить?

приспособой. есть др варианты?

[lytkin]

[quote=Дядь Деня;416402]Пол ходовки разобрать .Привода выдернуть, кардан передний снять , редуктор снять , коробку открутить , открутить бублик по кругу[/

если коробку отвинтить и с опор снять на верх без приводов и редуктора не получ?

[lytkin]

Сообщение от mike880

Ну если цилиндры живые, то смысл гильзовки? И гильзуют обычно под старые поршни, если в них криминала нет. Вкладыши неоригинал недорогие, раз вскрыл вкладыши шатуные и кольца махнуть надо, с коренными ничего не бывает, их можно не трогать, если не гильзовать. Прокладки как бы поддона только добавляется, на остальное ты уже попал. Про натяжители, успокоители цепи и цепь, смотреть надо состояние.
Ну а про фазы думать уже поздно, раз башка снята

натяж и кассета с цепью новая.
а с фазами то что за напряг?взял приспособу да выставил...

[mike880]

Чем трахаться с вытаскиванием отдельно мотора, проще вывалить всё вниз с подрамником и стойками, а потом уже неспешно разбирать с нормальным доступом. При кажущемся глобале это проще, быстрее и меньше вероятность накосячить, поскольку всё видно и не надо корячиться чтобы добраться к чему-то. В 39 ещё место есть, а в современых уже без вариантов силовой агрегат вываливаешь дл вроде бы несложного ремонта, потому что не залезть.