Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Главная Электросхемы BMW (WDS) Регистрация Радио и ТВ Игры
Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Заводится и глохнет Е53, м62, 4.4
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация
Изображения Справка Пользователи Календарь Сообщения за день

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

Заводится и глохнет Е53, м62, 4.4

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 08.11.2014, 12:33 #1
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.02.2011
Сообщений: 391
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Откуда: ХМАО
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Iehbr Посмотреть сообщение
Проводку посмотрели в норме говорят если только сам блок управления
Не могу понять, как это вместе связано пустой бак бензина и дроссельная заслонка, если заслонка не открывается, то берём и в наглую приоткрываем её или делаем элементарный подсос воздуха, и заводим... Обороты только завышенные будут.
tuner вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 12:39 #2
Участник тусовки
 
Регистрация: 14.11.2010
Сообщений: 223
Сказал спасибо: 35
Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
Откуда: красноярск
Авто: BMW X5 E53 4.4 2000 г.
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от tuner Посмотреть сообщение
Не могу понять, как это вместе связано пустой бак бензина и дроссельная заслонка, если заслонка не открывается, то берём и в наглую приоткрываем её или делаем элементарный подсос воздуха, и заводим... Обороты только завышенные будут.
да, надо только фишку с расходомера снять, когда возд. гофру снимешь с дросселя.
romario1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 12:41 #3
Новичок
 
Регистрация: 07.11.2014
Сообщений: 40
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Иркутск
Авто: БМВ Х5
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от romario1974 Посмотреть сообщение
да, надо только фишку с расходомера снять, когда возд. гофру снимешь с дросселя.
снимали полностью патрубок расходомера прямо с заслонки, открывали вручную заслонку ничего не меняется
Iehbr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 12:51 #4
Участник тусовки
 
Регистрация: 14.11.2010
Сообщений: 223
Сказал спасибо: 35
Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
Откуда: красноярск
Авто: BMW X5 E53 4.4 2000 г.
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Iehbr Посмотреть сообщение
снимали полностью патрубок расходомера прямо с заслонки, открывали вручную заслонку ничего не меняется
фишка снята была или нет в этот момент?
romario1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 12:55 #5
Новичок
 
Регистрация: 07.11.2014
Сообщений: 40
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Иркутск
Авто: БМВ Х5
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от romario1974 Посмотреть сообщение
фишка снята была или нет в этот момент?
Пробовали и так и так. И расходомер и заслонку ставили с рабочей машины. Не помогло.
Iehbr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 13:07 #6
Участник тусовки
 
Регистрация: 14.11.2010
Сообщений: 223
Сказал спасибо: 35
Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
Откуда: красноярск
Авто: BMW X5 E53 4.4 2000 г.
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Iehbr Посмотреть сообщение
Пробовали и так и так. И расходомер и заслонку ставили с рабочей машины. Не помогло.
х.з....ну накрайняк датчик КВ попробуй перекинуть с рабочей машины,если есть. хотя ошибок по нему нет...у меня похожий случай на туссане был. то заводится то нет, заведется - троит. и ошибок нет. оказалось датчик колена пургу гнал, неверный сигнал...
romario1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 13:33 #7
Новичок
 
Регистрация: 07.11.2014
Сообщений: 40
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Иркутск
Авто: БМВ Х5
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от romario1974 Посмотреть сообщение
х.з....ну накрайняк датчик КВ попробуй перекинуть с рабочей машины,если есть. хотя ошибок по нему нет...у меня похожий случай на туссане был. то заводится то нет, заведется - троит. и ошибок нет. оказалось датчик колена пургу гнал, неверный сигнал...
Датчика КВ нет, можно ли проверить свой?
Iehbr вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Замена передних стоек на BMW 645 CI 2004г. | АКПП Селектор не дает включить передачу »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Заводится и глохнет m57 TAY36 Дизель-клуб 5 17.01.2018 22:26
Заводится и глохнет Е46 М54 gagarin7 Ремонт и эксплуатация BMW 20 25.02.2015 20:50
Заводится и сразу глохнет, не держит хх! torres12 Ремонт и эксплуатация BMW 9 31.08.2014 20:57
BMW 320 M50 - глохнет и не заводится OLEG1975KIRIL Ремонт и эксплуатация BMW 1 28.01.2014 15:29
В мороз заводится и сразу глохнет renatgatin Ремонт и эксплуатация BMW 28 26.12.2012 17:29


Часовой пояс GMT +3, время: 02:18.

Обратная связь - BMW. Форум владельцев и любителей БМВ - Архив

Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)