Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Главная Электросхемы BMW (WDS) Регистрация Радио и ТВ Игры
Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Сделай сам
Е-36 Как сбросить индикаторы OILSERVICE и INSPECTION
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация
Изображения Справка Пользователи Календарь Сообщения за день

Сделай сам Самостоятельно меняете масло, фильтры? Устанавливаете чейнджер? И т.п. Поделитесь полезной информацией. Коллекция фототчётов по ремонту и ТО автомобилей BMW и Mini. В этом разделе только отчёты. Вопросы задавайте в разделе "Ремонт BMW и эксплуатация"

Е-36 Как сбросить индикаторы OILSERVICE и INSPECTION

Ответ
Страница 4 из 6 « Первая < 23 4 56 >
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2010, 14:15 #31
Новичок
 
Регистрация: 19.06.2010
Сообщений: 16
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: бмв
По умолчанию
лучше в сервисе чтоб сняли
alexanderBMW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2010, 22:15 #32
Новичок
 
Регистрация: 26.08.2010
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Вологда
Авто: BMW X5 E53
По умолчанию
Всем привет! Подскажите как сбросить сервисные индикаторы OILSERVISE и INSPECTION на BMW X5 E53 дизель.Спасибо!
35RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2010, 14:53 #33
Новичок
 
Аватар для evgenich
 
Регистрация: 17.08.2010
Сообщений: 14
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Иркутск
Авто: BMW 520
По умолчанию
bmw e39 разъемы тоже 7-19
evgenich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2010, 15:44 #34
Новичок
 
Аватар для DBS
 
Регистрация: 02.09.2009
Сообщений: 80
Сказал спасибо: 34
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Baku
Авто: BMW 318i E36 M43
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от alexanderBMW Посмотреть сообщение
лучше в сервисе чтоб сняли
Со мной случилась такая история. Когда подошло время менять масло я был далеко от своего дома и возможности искать фирменный магазин Castrol у меня просто не было. И я решил не рисковать здоровьем двигателя и поехал к официальному диллеру. Естественно оил сервис был сброшен ключом. Но после того, как я прощёл 1500 двух зелёных квадратиков уже не было!!! Когда оил сервис сбрасывал дядя Ваня с помщью проволочки, кубики гасли строго через 3000 каждый. Вот и думай теперь, что лучше - официал или колхоз?
DBS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2010, 00:36 #35
Участник тусовки
 
Аватар для ЛЛеха
 
Регистрация: 20.06.2010
Сообщений: 196
Сказал спасибо: 37
Поблагодарили 21 раз(а) в 8 сообщениях
Откуда: Минск
Авто: Бмв е-39 520 туринг
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от alexanderBMW Посмотреть сообщение
лучше в сервисе чтоб сняли
Абсолютно научно! (Если конечно заботишься о здоровье твоего друга) Поменять масло на Сто в Белоруссии-стоит примерно 10-12 зелёных уёв,тормозную тоже не намного дороже. Индикатор само собой сбрасывают. Зачем париться?Опять же отметка в сервисной,заказ-наряд,чек...Придёт время продать тоже будет легче
ЛЛеха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2010, 14:12 #36
Новичок
 
Аватар для Михаил Кузнецоф
 
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Тамбов
Авто: BMW 316 e36 Touring 97г
По умолчанию
такой вопрос после сброса перемычкой загорелись зеленые квадратики но не гаснут после пуска двигателя. Это нормально?
Михаил Кузнецоф вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2010, 10:58 #37
Новичок
 
Регистрация: 18.10.2009
Сообщений: 29
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: Рязань
Авто: Е39 М52
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Михаил Кузнецоф Посмотреть сообщение
такой вопрос после сброса перемычкой загорелись зеленые квадратики но не гаснут после пуска двигателя. Это нормально?
Нет, НЕ нормально
pomka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2010, 13:39 #38
Новичок
 
Аватар для Михаил Кузнецоф
 
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Тамбов
Авто: BMW 316 e36 Touring 97г
По умолчанию
Спасибо большое после нескольких поездок стало все впорядке.Сначало загораются потом тухнут.
Михаил Кузнецоф вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2010, 20:50 #39
Новичок
 
Регистрация: 07.09.2010
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Тверская обл.
По умолчанию
Подскажите, что делать. У меня е39 98г. горит лампа износа колодок(она же сигнализирует низкий уровень тормозной жидкости), датчики колод целы, уровень тормозной жидкости в норме.Что мне с ней сделать?
iduwa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2010, 20:54 #40
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Нижнекамск, РТ
Авто: bmw318isa
По умолчанию
alexandr5, спасибо. очень пригодилось
Ленар Рустэмович вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Страница 4 из 6 « Первая < 23 4 56 >

« РЕМОНТ радиоблок ВМ54 или вариант улучшения звучания вашей стереосистемы | Установка нештатного головного устройства »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 23:14.

Обратная связь - BMW. Форум владельцев и любителей БМВ - Архив

Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)