BMW e36 Панель приборов.

[Тиберий]

Ну вот и дошли ручки до этой детали...

Итак:
Ответ на первый вопрос,который интересует -
Приборку МОЖНО вынуть без съёма руля.
Откручиваем два винта вверху козырька(изнутри) - оба винта типа торкс(звездочка по нашему), поддеваем аккуратно плоской отверткой,тянем на себя сверху,потом снизу,и таким тяни-толкаем вынимаем к рулю.
Затем отсоединяем ТРИ разъёма - Черный.Синий.Белый.
Тут необходима некоторая "верткость" руки - подлезать неудобно.
Сразу инфа - разъемы с зажимом который нужно отвести вдоль самого разъёма, зажим зафиксирован "кнопкой",которую нужно прижать,увидите - сами сообразите... (пардон фоту не сделал)
Немного руль потяните на себя(сверху) и ,опля - приборка снята.
----
[Только для зарегистрированных...]
----
[Только для зарегистрированных...]
----
откручиваем 5 или шесть винтов (непомню,сорри) тоже звездочкой размером меньше чем те что откручивали когда снимали.
И,главное!, Они УТОПЛЕНЫ глубоко!
---
[Только для зарегистрированных...]
---
В результате получаем две половины:
[Только для зарегистрированных...]
---
Лицевая часть откладывается в сторону.
Смотрим внутренность -
----
[Только для зарегистрированных...]
---
стрелками отмечены запаенные точки. С помощью большого сверла (и какойто мамы) срезаем эти грибки. Возможны и другие варианты,но мне показалось так проще и сердитее...
После такого как грибки срезаны/устранены - вначале аккуратно снимаем с фиксации внутреннюю плату,ту которая держится тремя грибками.
Затем снимается верхняя и нижняя светонаправляющая, и потом уже переходим дальше.
Нужно снять с фиксации три разъёма :
держаться они за счет усиков по 4 штуки на каждый разъем -
---
[Только для зарегистрированных...]
---
Отделяем внутренность от корпуса и получаем -
---
[Только для зарегистрированных...]
---
При вскрытии был обнаружен интересный девайс под названием реле:
---
[Только для зарегистрированных...]
---
Немного почистил в местах соприкасания ... Был небольшой налёт и нагар...
Далее было обнаружено :
---
[Только для зарегистрированных...]
---
Два кондера вздуло и сорвало со своих мест...
Оба - 220mF 16V
---
[Только для зарегистрированных...]
---
Нашлись на радиорынке, перепаял -
---
[Только для зарегистрированных...]
---
Не перепутайте полярность!
Собираем все в обратном порядке.
Прибамбасы которые понадобились (особенно пригодился "Эталон" )
---
[Только для зарегистрированных...]
---
Удачи в ремонте!