BMW e39 Промывка Форсунок VINSом, BMW Е39

[SmitGN]

Это сказано в инструкции по эксплуатации форсунок, так же сказано что и бензиновые GDI и прочие с непосредственным впрыском мыть не рекомендуется, хотя я GDI промывал с положительным эффектом, По поводу CR , система CR весьма требовательна к качеству топлива, и поскольку жидкость Винс это далеко не аналог диз топлива , то неизвестно как она себя поведет при таком большом давлении. А так можете мыть на свой страх и риск.

[Асгард]

Сообщение от SmitGN

Это сказано в инструкции по эксплуатации

А там еще написано: Срок службы автомобиля 3 года или 100т. км пробега....

бензиновые GDI и прочие с непосредственным впрыском мыть не рекомендуется, хотя я GDI промывал с положительным эффектом, По поводу CR , система CR весьма требовательна к качеству топлива, и поскольку жидкость Винс это далеко не аналог диз топлива , то неизвестно как она себя поведет при таком большом давлении. А так можете мыть на свой страх и риск.

еще написано что бы не заправляли бадягу всякую в бак.

[iffa]

Гляньте, какой я себе стенд сделал.
кто себе такой захочет, электронику сделаю.
Чтоб также эффективно отмывало,
кавитации там и пр. Как положено.

[Только для зарегистрированных...]

[dima4311]

Короче промыл я свой м-57.Впринципе ничего не изменилось.Может потому ,что брал только один литр винса.

[SmitGN]

Ну из практики 4-6 цилиндров 1 литр, 6-8 цилиндров 2 литра, ну и 12 цилиндров 3 литра , хотя хватает и 2-х литров . Это из практики, хотя по методе Винс моют 10-15 мин , далее 10-15 мин перекур, далее 15-20мин и усе.

[камиль авхадиев]

тут пишут что бензонасос нужен а если его нет то что делать? и из бутылки я не понял как сделать.

[maximiliano80]

Сообщение от камиль авхадиев

тут пишут что бензонасос нужен а если его нет то что делать? и из бутылки я не понял как сделать.

возьми металлическую бутыль,в крышке сделай отверстие,опусти трубку чтоб до дна доставала(это заборник),сбоку по выше уровня жидкости нипель от колеса(через него воздух накачаешь)из трубки заборника жидкость будет выходить,можешь краник приспособить.
Проще говоря как паяльная лампа бензиновая.(из неё кстати можно сделать) при желании манометр в крути будешь давление контролировать..
ну как то так.

[сердитый]

да помоему все это хрень полная,тоже промывал винсом.сначала вроде как бы едет лучше,но это не надолго.все это выкидывание денег на ветер.

[Pilot]

все это привыкание к тому как она едет, или внушение, короче хуже для двигла не будет.

[vasyan]

Доброго времени суток. Почитал тему, разногласий много. Я склоняюсь к промывке Винсом, но меня мучают мутные сомнения. У меня e39 540 m62tu 1999 года, пробег 245 тысяч. Расход топлива меня радует, от 7 до 9 литров по трассе. Спорить по расходу не буду так как устал всем доказывать. Живу в Финляндии и пробок тут нет вообще, от сюда и расход. Масло от замены до замены. Машина у меня два года кто и когда промывал её я не знаю, но думаю, что не кто и никогда. Начали плавать холотые обороты и появился провал при резком нажатии на педаль газа. Хотел поменять свечи, насос, фильтр и заодно промыть Винсом. Стоит ли при таком пробеге мыть Винсом или же лучше ультразвук?
Читал форумы, что люди промывают винсом и оставляют на ночь в теплом боксе, чтоб кольца отлегли и вся гадость так сказать в системе размякла. Нужно ли это делать или достаточно того как парень отписывался, залил, погозовал, на холостых поработала-Винс кончелся и все этого достаточно?
И вопросик не по теме, диагностика показала, что есть ошибки на датчиках коленвала и распредвала, может ли из за них провал и холостые плавать?
Виктор540 респект, много дельных советов даёшь, давно слежу за твоими сообщениями