BMW e39 Ремонт блока LCM функция правого дальнего света

[викторниколаевич]

Сообщение от Forso

под этими "шашечками" аллюминиевыми, находятся ключики

Ключи,на фотке видно,находятся рядом с "шашечками" -радиаторами.Если присмотреться,то видно на левом радиаторе вверху ржавчина,те на блок попадала вода и соответственно в блоке много ключей погорело,ремонт оказался небюджетным,1 ключик ~ 500р .Человек купил на разборе другой за 3 тр

[Biwik]

Сообщение от Biwik

мужики беда впаял ключик и теперь включая дальний а проблемная фара дальний правый загорается на несколько секунд и гаснет до ремонта горела постоянно ключ поставил bts432е2

Та че может за беда то быть????

[Lora]

LCM III A

[Только для зарегистрированных...]

кто нибудь сталкивался с ремонтом такого блока???

[nitronick]

Парни подскажите, взял 39-ку не давно, был колхоз на включение дальнего через тумблер, сегодня померил мультиметром и оказалось что дальний горит всегда, по этому и изобрели колхоз, вопрос такой, значит два ключа дальних у меня под замену?! И еще один вопрос, у меня есть не нужный блок управления климатом, там два ключа подойдут они?!

[Forso]

Сообщение от nitronick

Парни подскажите, взял 39-ку не давно, был колхоз на включение дальнего через тумблер, сегодня померил мультиметром и оказалось что дальний горит всегда, по этому и изобрели колхоз, вопрос такой, значит два ключа дальних у меня под замену?! И еще один вопрос, у меня есть не нужный блок управления климатом, там два ключа подойдут они?!

А может блок не виноват? И ключи в порядке. просто кто-то ещё до внедрения тумблера залез в кодирование блока? на заглушённом двигателе тоже горят?

[nitronick]

Да я и мерил на заглушенном движке и выключенном зажигании. Только не пробывал, когда авто на сигналке. Но думаю будет тоже самое. А ключи с климата не подходят, они там 3-х ножечные.

[wel320]

Сообщение от dronktm

пришлось действовать варварским методом: отрезал от х12 провод на передний правый и подключил к заднему, так же и слева, задний на перед, все работает, не знаю правда на сколько хватит блока.

Ну и как работает ещё блок? Проблему не решил пока?

[wel320]

тоже проблема: не горят задние стопы на задних боковых фонарях(на центральном горят), не горят огни заднего хода, и при включении правого поворотника горят оба задние. Добрался до блока ЛКМ и увидел что- то подобное (в смысле варварского метода). Авто х5 Е53. Видимо предыдущий владелец пытался решить проблему тем же методом, но либо что то не так сделал, либо это уже последствия. Проверил распиновку блока (ЛКМ 4) с колхозом от предыдущего владельца и обнаружил, что он правый повторитель соединил с левым задним поворотом (видно ошибся малость) Вот теперь думаю- с чего бы начать: убрать весь колхоз к чертям и попробовать заново всё проверить, а дальше видно будет искать новый блок либо делать "правильный" колхоз. Поэтому вопрос к знатокам - если положительная практика решения проблемы именно таким методом, и на сколько хватит блока?

[Peter7]

Сообщение от wel320

тоже проблема: не горят задние стопы на задних боковых фонарях(на центральном горят), не горят огни заднего хода, и при включении правого поворотника горят оба задние. Добрался до блока ЛКМ и увидел что- то подобное (в смысле варварского метода). Авто х5 Е53. Видимо предыдущий владелец пытался решить проблему тем же методом, но либо что то не так сделал, либо это уже последствия. Проверил распиновку блока (ЛКМ 4) с колхозом от предыдущего владельца и обнаружил, что он правый повторитель соединил с левым задним поворотом (видно ошибся малость) Вот теперь думаю- с чего бы начать: убрать весь колхоз к чертям и попробовать заново всё проверить, а дальше видно будет искать новый блок либо делать "правильный" колхоз. Поэтому вопрос к знатокам - если положительная практика решения проблемы именно таким методом, и на сколько хватит блока?

[Barsale]

Сообщение от викторниколаевич

нашли другой вариант, LCM-III manual LWR (на машине был блок LCM-4 auto LWR, HW:5.0/SW:5.2 (E39 2003-08)),
после установки LCM-III manual LWR, весь свет работает, при включении автоматически регулируется, (точка горит, с ней все ясно) и еще в бегущей строке пару ошибок по свету.
В самом блоке Инпа и Прогман видят одну ошибку - открытый LWR потенциометр, эта ошибка не стирается, НЦС и Прогман на нее ругаются при запуске кодирования.

Дальше искать LCM-III или LCM-IV только именно с auto LWR или можно решить как-то по-другому, если можно, то как?