BMW e39 Ремонт блока LCM функция правого дальнего света

[викторниколаевич]

Сообщение от Barsale

если можно, то как

Если блок не кодируется,то видимо искать с autolwr
Опиши проблему в разделе " диагностика" может там подскажут умные люди.

[wel320]

убрал весь колхоз и всё заработало как надо

[nitronick]

Парни а есть где нить полная схема данного блока, что за что отвечает?! И реально ли померить сопротивление, (приговорить) ключ не выпаивая его?! Заранее спасибо

[nitronick]

Всем спасибо, тут нашел всю схему. Сегодня сделал диагностику 4 ключа на замену, оба дальних и обе туманки. Заказал на ибее ждем ключи)

[aleks528BX]

горит только ближний больше ни чего и панель приборов тоже не освещается, загорается сам от зашигания????

[vovan02]

После перепайки ключа на аналог BTS432 все работает, однако дальний свет (правая фара) включается только после того как на включенном дальнем свете лампу дальнего света с левой фары сменить на правую (лампа целая до и после замены), а еще периодически тухнут или сгорают лампы габаритов (в основном сзади) и лампы на фарах тормозов

[жук21]

Сообщение от Mik78

Тема многократно обсуждалась но фотоотчёта по моему не было, так что не пинайте меня пожалуйста ….. Наглядность возможно кому-то поможет.
Итак демонтируем модуль LCM , он находится в ногах переднего пассажира справа за обшивкой
[Только для зарегистрированных...]
Снимаем крышку, извлекаем плату ,вытаскиваем все прижимные пластины из радиатора, наклоняем ключи наружу, откручиваем радиатор -5 болтиков TORX10 ,отделяем плату от радиатора
[Только для зарегистрированных...]
В данном случае неисправен ключ правого дальнего света (постоянно включен) , для других ламп ключи указаны на фото. Далее демонтируем ключ .. Вид платы снизу, после демонтажа ключа.
[Только для зарегистрированных...]
Вид сверху.
[Только для зарегистрированных...]
Теперь проверяем ключ мультиметром как показано на фото - у рабочего ключика сопротивление 1мОм и выше у пробитого от нуля до нескольких Ом.

[Только для зарегистрированных...]
Для замены можно использовать следующие функциональные аналоги.

[Только для зарегистрированных...]
Предварительно проверив паяем новый ключик на место.

[Только для зарегистрированных...]

После кратковременно (радиатор снят возможен перегрев) подключаем плату к машине и проверяем функционирование. После успешных испытаний собираем все в обратном порядке.
[Только для зарегистрированных...]

Удачи

[dimedrol84]

всем привет.
началась у меня катавасия со светом.
Включаю габариты не горит ничего, ни подсветка на приборке, ни на консоле, только правый габарит (перед и зад), монитор понимает, что вкл габарит и меняет подсветку.
ок. включаю ближний, загорается левая фара. и всё. + корректор не работает и остальное не горит.
включаю туманки, загорается и горит всё как надо, за исключением правого габарита, он подмаргивает.

НО!
1. у меня нет туманок, т.к. нет бампера!!
2. Правый габарит чуть подмаргивает, при включении любого повортника моргает еще сильнее.

в чем беда? у кого было похожее?

решил разобраться. нашел блок ЛСМ, достал, померил напряжение на фишках плюсовых (на большой черной 12В, на белой 6В !!).

Если подать 12В с другой фишке на эту, то все горит и работает как надо.
полез искать по проводке, может где то обрыв. пока разбирал, нашел под водительским сидением плюсовую распайку (большая белая коробка). Открыл, там 2 провода оторваны, думал один это тот, а второй на печку, т.к. в предохранителях у меня 2 штуки перемкнуты проводом, не суть. вообщем почистил контакты, сделал новые фишки, подключил. НЕ РАБОТАЕТ СВЕТ по-прежнему. Буду искать дальше.

[викторниколаевич]

Смотри у пассажира в ногах
Х9... отсюда приходит питание на 8 ногу разъёма Х38(белый)

[Только для зарегистрированных...]

[dimedrol84]

Сообщение от викторниколаевич

Смотри у пассажира в ногах
Х9... отсюда приходит питание на 8 ногу разъёма Х38(белый)

вот как.
а какие последствия, если я воткнул контакт не на Х9, а на сл за ним, т.е. крайний?
и еще, в этой коробке черные транзисторы, это что ключи для ЛСМ?