E 39 или E 46

NelT · 29.03.2011, 03:29

Здравствуйте, заранее извиняюсь за тему если уже была такая, искал не нашел. Вопрос в следующем расматривается BMW в бюджете до 500 тыс, стиль езды агрессивный, шашками, езжу только по Москве. Выбираю между E 46 купе и E 39 седан. Посоветуйте что лучше, что выбрать на какие нюансы обратить внимание, что из этого больше подойдет. По размеру вроде как они не очень сильно отличаются. Взять ее хочу в кредит поэтому интересует и по ломучести. Рассматриваю только с автоматом. Что лучше по управляемости 39 кузов ил 46. Какие моторы лучше рассматривать. Жду ответов и любой полезной информации, заранее спасибо.

FuchS · 29.03.2011, 08:13

доездишься шашками когданибудь...а потеме-при такои ипанутом стиле езды лучше Е46 т.к. это всетаки трешка-а это отличная динамика и управляемость при оптимальной развесовке, двигатель 2.0-2.5 будет вполне достаточно-это М52. при покупке полный комп скан двигл т.к. можно наибацо с ним потом...

NelT · 29.03.2011, 10:35

Спасибо, а у 39 хуже рулежка все таки ? или почему?

FuchS · 29.03.2011, 10:43

Е39 более тяжелая,плавная и не такая агрессивная и динамичная т.к. больше вес!е39 надо 3-4 литра на автомате :-) и вообще это машины разных классов Е39 как никак представительская почти а 3-ка для-погонять!

Tyler · 29.03.2011, 10:47

NelT,при таком стиле езды, конечно, е46! Почему? Я думаю, сам догадываешься

За 500 можно и рестайлинговую поискать, наверное (хотя, если купе, то вряд ли) (давно цены не мониторил - авто.ру подскажет), с двигателем 2-2.5л.
Скорее всего, если хочешь купе, то за 500 - это будет дорестайл: 320, 323, 328.
Если хочешь купе рестайл, то, наверное, маловато денег, хотя... смотреть надо.

NelT · 29.03.2011, 11:55

Спасибо, по комфорту впринципи как я понял обе модели с хорошей шумкой и тихие, моторы есть какие то проблемные каких стоит остерегаться, трешка как я понял по ходовой покрепче и не так рассыпается?

Tyler · 29.03.2011, 12:23

Цитата:

Сообщение от NelT

трешка как я понял по ходовой покрепче и не так рассыпается?

Наверное. Но вообще, они обе крепкие

Моторы у них все хорошие (если в хорошем состоянии): M52TU (дорестайл) или M54 (рестайл) - что-то из этого выбирай.

NelT · 29.03.2011, 13:04

Понял, огромное спасибо за отзывчивость.

NelT · 29.03.2011, 16:58

Вспомнилось тут. Скажите а седан сильно отличается по управляемости от купе? или там одинаковая подвеска.Просто смотрю на авто ру и вижу что живые купе только с 600 начинаются

Gomer · 29.03.2011, 17:05

ОДНО И ТОЖЕ ТАМ. у 330 только отличается если не ошибаюсь.

29.03.2011, 03:29	#1
NelT Новичок Регистрация: 29.03.2011 Сообщений: 12 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: выбираю	E 39 или E 46 Здравствуйте, заранее извиняюсь за тему если уже была такая, искал не нашел. Вопрос в следующем расматривается BMW в бюджете до 500 тыс, стиль езды агрессивный, шашками, езжу только по Москве. Выбираю между E 46 купе и E 39 седан. Посоветуйте что лучше, что выбрать на какие нюансы обратить внимание, что из этого больше подойдет. По размеру вроде как они не очень сильно отличаются. Взять ее хочу в кредит поэтому интересует и по ломучести. Рассматриваю только с автоматом. Что лучше по управляемости 39 кузов ил 46. Какие моторы лучше рассматривать. Жду ответов и любой полезной информации, заранее спасибо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

29.03.2011, 08:13	#2
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,234 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	доездишься шашками когданибудь...а потеме-при такои ипанутом стиле езды лучше Е46 т.к. это всетаки трешка-а это отличная динамика и управляемость при оптимальной развесовке, двигатель 2.0-2.5 будет вполне достаточно-это М52. при покупке полный комп скан двигл т.к. можно наибацо с ним потом... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

29.03.2011, 10:35	#3
NelT Новичок Регистрация: 29.03.2011 Сообщений: 12 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: выбираю	Спасибо, а у 39 хуже рулежка все таки ? или почему? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.03.2011, 10:43	#4
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,234 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	Е39 более тяжелая,плавная и не такая агрессивная и динамичная т.к. больше вес!е39 надо 3-4 литра на автомате :-) и вообще это машины разных классов Е39 как никак представительская почти а 3-ка для-погонять! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

29.03.2011, 10:47	#5
Tyler Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 10,943 Сказал спасибо: 1,550 Поблагодарили 10,552 раз(а) в 1,957 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки	NelT,при таком стиле езды, конечно, е46! Почему? Я думаю, сам догадываешься За 500 можно и рестайлинговую поискать, наверное (хотя, если купе, то вряд ли) (давно цены не мониторил - авто.ру подскажет), с двигателем 2-2.5л. Скорее всего, если хочешь купе, то за 500 - это будет дорестайл: 320, 323, 328. Если хочешь купе рестайл, то, наверное, маловато денег, хотя... смотреть надо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/bmwpostforum BMW INPA \| BMW ICOM \| BMW Scanner \| Ключи BMW \| BMW CAN filter (cic retrofit adapter) \| Отключение BMW EGR / DPF \| Ноутбуки для диагностики Автосканеры, автодиагностика Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы

29.03.2011, 11:55	#6
NelT Новичок Регистрация: 29.03.2011 Сообщений: 12 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: выбираю	Спасибо, по комфорту впринципи как я понял обе модели с хорошей шумкой и тихие, моторы есть какие то проблемные каких стоит остерегаться, трешка как я понял по ходовой покрепче и не так рассыпается? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.03.2011, 13:04	#8
NelT Новичок Регистрация: 29.03.2011 Сообщений: 12 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: выбираю	Понял, огромное спасибо за отзывчивость. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.03.2011, 16:58	#9
NelT Новичок Регистрация: 29.03.2011 Сообщений: 12 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: выбираю	Вспомнилось тут. Скажите а седан сильно отличается по управляемости от купе? или там одинаковая подвеска.Просто смотрю на авто ру и вижу что живые купе только с 600 начинаются Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.03.2011, 17:05	#10
Gomer Участник тусовки Регистрация: 16.09.2008 Сообщений: 236 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 168 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: БМВ Авто: БМВ	ОДНО И ТОЖЕ ТАМ. у 330 только отличается если не ошибаюсь. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Классная тачка