Е60 Муки выбора: 535d vs 550i
 

Итак встала дилемма, и даже я сам засомневался в своих познаниях))) Владельцы посоветуйте, подскажите плюсы и минусы...
535d или 550i.
Задачи: максимально быстрый и комфортный автомобиль.
итак, смотрю характеристики:
535d 286лс и 580нм, при чипе 330лс и 660нм, разгон на стоке до 100 6,4с
550i 367лс и 490нм, при чипе 390лс и 520нм, рахгон на стоке до 100 5,5с

Черт, что же выбрать???)))
M5 не рассматриваем

:thumbup:

LapaGT-T, осмелюсь правда преположить....бывали ли такие дизеля на этих кузовах:shock:

550i, хотя бы потому, что объем больше и кол-во цилиндров) ну, и бензин!

плюс маленький бензиновый заводик:biggrin1:

да, есть такие.

на 745i реальный расход 13,5-14л при спокойной езде, а давить на ней и не охото особо. в принципе привык ездить с расходами 20 +/-2л

скажу по себе....у меня N62B36...расхода не вижу вообще...по сравнению с зимним Митсубиши Паджеро (3 литра-130 квт)

Парни, я на своей по расходу, максимум выходит 18-20 на 100 км. А в спокойном ритме 13-14 на 100 км. И это нормально! Prado 95 3.4 литра ест в среднем 17 л, но там 186 л с и крут. момент НИЧТО. Так, что 550i:thumbup:

парни,где видели такие расходы у бензиновых движков? 550 при нормальной езде жрет 20л минимум,а в пенсионерском 15, 535д рулит как не качекарь,больше 12 никогда не сажрет,при такой езде 550 жрала бы 25.

и моторы бензиновые гавно полное,с ними одни муки,с дизелем никаких проблем

артем e60, осади! У знакомого 535 новая 14 л max, при езде от 80 до 200, сам видел. Сначала не поверил, а после убедился ЛИЧНО! При спокойной езде 9.
Теперь на своей не удивляюсь. Пенсионерский стиль, ну, это так 70-100 диапазон по городу без заторов. А при нормальном по городу с рывками, типа затор 20 - затор кончился 130 из ряда в ряд, ну и за городом до 180 не упуская возможности с ревом тапку в пол утопить после проезда камеры ДПС и прочих затыков. Честно, НЕ ВРУ, ну 21 НУ МАКСИМУМ, хотя по замерам 20, но если душу тебе согреет, то 21!
Я не знаю как вы, но я заправляюсь не только у одной компании, но и только на одной колонке!

Хам:cool:, всю жизнь на бензине езжу, проблем никаких, сколько знакомых на bmw бензиновых, проблем 0. Если сам предпочитаешь дизель, то не говори за других...

если налоги не напрягают то бензин однозначно и не чиповать (не мешать машинке работать)

а если чиповать то АКП (да и машинку) в утиль:facepalm::facepalm::facepalm: а на заезды лучше трюндель взять и слегка его оттюнить.. хоть е30 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

ОДНОЗНАЧНО!!!

"Каждая лягуха своё болото хвалит..." Но все равно, сказки про 9 литров в городе на 535i оставте.

У меня было несколько бензиновых 530, при моем стиле езды они ели в среднем 20 литров. 530д при тех же условиях кушала 11 литров. Сейчас езжу на 535д 272 л.с.: зимой расход был 10.5 литров, летом езжу только газ в пол - расход 11 л.

опять же чипануть по человечески 550 у тебя не выйдет, чиповка не турбированных бензиновых моторов дело крайне не благодарное.

У 535д все наоборот - после чиптюнинга у тебя не будет сомнений, что мощность выросла. Сразу все почувствуешь без стендов замера мощности.

НАХРЕН мне надо приувеличивать?!!! "Очень сложно разделить кол-во бензина, залитого под пробку вечером (под пробку было залито и с утра) разделить на дневной пробег в 460 км и умножить на 100?" Ну если вы такого приема не знаете или не умеете считать...я вам сочувствую.:biggrin1:

А про чиповку - гавно это все! Нет ничего лучше заводской конструкции:thumbup:

Может конечно вы не поняли я про 535 F10.:shock:

катаюсь на е39 535 м62(безваносный), расход трасса 9,0-9,5 и зимой и летом (соответствует БК) скорость около 120-140км/ч, трасса/город режим 10-12 (соответствут БК), тупление в пробках летом 14-16, тупление зимой от 17-20 (БК бессовестно врет:biggrin:)

Расход топлива зависит кроме исправности машины, еще от качества топлива и ГЛАВНОЕ манеры ездить