Калямба 525, Вот в ТИСе нашел ту же самую таблицу, как писали выше, это самый компетентный источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Так что в книге врут!:nod:

Ну,может быть не стоит быть таким категоричным?Та информация в таблице только подтверждает то,что написано в книге:в двигатель М54 не рекомендуется лить LL-98.:wink:

Нет, не рекомендуется, а нельзя в М54 лить LL-98, можно только LL-04 и LL-01.
А в М52 и М52ТУ можно и LL-04, и LL-01, и LL-98.

В общем суть в том, что в книге написано, что в М52 можно ТОЛЬКО LL-98, а в ТИСе написано, что можно и LL-01, и LL-98.

Здесь не в категоричности дело, дело в том, что ТИС - это
оффициальное руководство по эксплуатации!:nod:
А книгу, скорее всего с ТИСа и писали, только со своими "поправками":smile:

Ты понял так:
А я понял так:
У каждого автолюбителя есть свой личный опыт (большой или не очень),на основании которого он (автолюбитель) делает свои выводы.

Я понял, что книга по М54 двигателю выдает верную информацию, а вот по М52 не совсем верную:smile:

Здесь с тобой согласен на все 100%:thumbup:beer

Ну,в любом случае у моей малышки М54.beer

ребят,чё т я не вник,привод ГРМ то цепной "у нас"?:shock:

А у моей М52beer

У меня М52 цепной:thumbup: Да, вроде у всех цепной.

Ага.:nod: