А сколько в год выходило на обслуживание этой машины? Может кто расскажет свой негативный опыт? Чтобы не только все нахваливали эту машину, а чтобы было ясно - чего ожидать в случае поломок. И на какие бабки ориентировочно будешь попадать. А то может случиться так, что парень хочет покупать эту машину на скопленные деньги, а там еще и вбухивать в нее уеву тучу придется. Я встречался с одним владельцем бэшки - так он мне запевал про то, что у него на обслугу машины уходит около сотни, даже больше в год. Так что машинка-то хорошая, но сколько в нее потом приблизительно вливать нужно? Это как с девушкой: На вид они все красивые.. вроде и здоровая, и детородные органы впоряде, а как потом начнет просить водить ее по "Пушкиным" и всяким там "Националям"..

А здесь ничего угадать не возможно,смотря что полетит,здесь только любовь -для любимой ничего не жалко ,а если не полюбишь тогда одно-обуза !:nod:

ya uje 2 qoda za rulom e 46 320i,i uenya yaponka.mashina v idealnom sostayanie.za 2 qoda ya tolko pomenyal tormoznix kolodok,masla dviqa,i shini i s vremenem vse filtiri.poka tfu-tfu.dla menya problem ne sozdal.no vseqda est no:15 litr na 2.0 matora ya dumayu chut-chut pobolshe rasxoda toplivi.tebe luchshu 325,chem chem 320.u bmw samie luchshie motori 2,5i-192 ls.i-3,0i-231 ls.a nashshot dizelya toje 3.0 motora ne zamenima.u kajdoqo svoyo mneniya,a eti slova bili moi mneniyi.udachi pri pokupke.:cool:

правду народ говорит бери с большим объемом двигателя

Если ездишь много то бери хорошая паравозная тяга с низов малый расход но лучше 330d:thumbup:

год назад купили 318ю. При покупке на диагностике перечислили что прийдется поменять, сделать. Купили Прошел год ничего не делали. Потом достали дополнительные звуки от ходовой решили сделать. Итого замена множества сайлентблоков, масла в редукторе, коробке, двигле, фильтра, ремень генератора или чего там незнаю такой много петель делает = 950долларов. Машина Супер Цена нормальная я считаю.

подскажите пожалуйста куда прикрутить второй провод на генератор - тонкий, красного цвета, на мотор м51тд

Маленькая, тесная, не такая брутальная как е39 и подороже в обслуживании чем пятерка. Унисекс, больше подходит девушкам и негабаритным парням
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Полностью поддерживаю.
Е46 как машину вообще не рассматриваю. Лучше уж Е39.

а я привык, даже нравится(после пятерки). для активной городской езды самое то.
согласен, тесновата...с непривычки, но есть и плюсы.
она меньше, экономичнее на порядок, по функциям ничем не хуже е-39. при том же объеме двигателя, заметно бодрее 39-ки.
если бы не засада с креплением задней балки у ранних моделей до 2001 года, вообще бы была чудо, а не машина:thumbup: