Ребята нужен совет :)

[еХасик3979]

Сообщение от Денисыччч

Ну 100 ты загнул конечно, если пробег меньше 50000 и состояние хорошее, ну на 50к рублей я вполне готов

Уложишься не переживай,не золотом же крыть собираешься.

[любительбмв]

Всегда умножай заложенную тобой сумму на содержание на 2 и если не пугает то смело в бой,и помни еще одно:если взял машину по душе,то обязан содержать ее в достойном состоянии всегда(то есть хорошие детали,расходники,масла и тд)если не потянешь- не порть машину китайскими з/ч и 80-м бензом

[BMW Master]

Ненадежность БМВ - это миф, у меня уже третья БМВ и на первых двух я отъездил по 3 года.
На Е60 вообще откатал 3 года без проблем, в подвеску не лез вообще, при покупке заменил поддон АКПП, КВКГ, фильтра, жидкости и всё, в дальнейшем только расходники. А столько всего понаписали про этот кузов, то самовоспламеняется, то по электронике постоянно глючит, мол, неудачный. Волков бояться, в лес не ходить. В общем, надо диагностировать от и до, чтобы не нарваться на шрот

[hohol-s]

+100500, бмв надежный авто, только выбирать надо с умом.

хоть топикстартер и слился, видимо купил солярис, для будущих бумероводов краткое резюме от ценителя БМВ:

В ушатаный экземпляр замучаешься вкладывать, в нормальный экземпляр только расходники и лечение возрастных болезней (обычно вылетают по пробегу).

Плюсы:
1.пропеллер на капоте
2.меньший расход топлива и обычно лучшая динамика и управляемость по сравнению с одногодками других марок,
3.бу машинка обычно стоит дешевле других немцев (а едет лучше),
4.запчасти и ремонт не дороже других машинок (жига не в счет),
5.запчасти обычно не надо ждать по полгода, полно качественного немецкого неоригинала,
6.все вероятные проблемы описаны и обсосаны со всех сторон на профильных форумах,
7.свободный-бесплатный доступ к сайтам с технич.инфой (как и что ремонтировать, схемы электро, программы для диагностики),
8.полно разборок (иногда пригождаются),
9.легко пробивается заводская комплектация


минусы бмв:
1. не любят колхоза (всякие левые сигналки-музыка-ксенон-чиповки часто приговаривают машинку раньше срока),
2.не любят криворуких мастеров (то пистоны поломают , то акб разрядят, то ключик отвяжут, то вообще блоки положат),
3.не любят экономии на расходниках (например дешевое масло или несвоевременная его замена)
4.для новичка - задний привод минус (потом перейдет в плюс),
5.много машинок с невнятной историей,
6.не любят плохую резину и экономию на ней (особенно летнюю зимой ),
7.вызывают постоянное брызганье слюной от небумероводов (говорят что ломучие, спорят что не могут так мало есть бенза, и прочее прочее прочее)
8.каждый ботан (и тем более четкий пацанчик) на кредитном ведре пытается с тобой заехать (особенно по разбитой дороге)