выбор Е65/66 с N62

[tuner]

Был опыт эксплуатации и ремонта N62B44, правда на Е53. Ни чего ужасного в этом двигателе нет, он мне больше нравится чем М62. Экономичнее, резвее. в ГРМ две цепи, каждая на свою голову, ходят очень долго. Нюансы: диса, валветроник, мотор очень горячий, в смысле температурного режима, примерно к 150000 дубеют маслосъёмные колпачки, масло горит в цилиндрах, коксуются кольца, задираются цилиндры. Были случаи "подъёма" ГБЦ, вроде не перегрев, а из под головок антифриз ссыт. Много чего ещё можно написать.

[Евгений530i]

Владею 745 2002г выпуска месяца 3. Гена у меня с водяным охлаждением.По двигателю проблем нет, масло не жрет вообще я считаю что с этим мне повезло.EDC дала о себе знать но я считаю что 12 лет для передних стоек это нормально, т.к. денег много не было то купил простые без EDC поставил Boge, за пару отдал 12р.,после установки машина стала жёстче. теперь хочу попробовать починить старые.Так же менял топливный насос и фильтр, полетела намного веселей.Вчера поменял тормоза, поставил перфорированные Отто Зимерман т.к. родные очень быстро перегреваются ,а так езжу и кайфую , часто приходится ездить на ней в командировки это одно удовольствие.