Переделка webasto из догревателя в полноценный котел X5 E53 (из Thermo top Z в С)

[vitalik.us]

Сообщение от mike880

Температуру котла смотреть надо, в 53 часто перегрев из-за воздуха в котле и датчик деградирует и врёт. если показания 125градусов, то ошибок не будет но и запускаться не будет. Но судя по фоткам не тот случай.

С утра температура !475. Явно чтото неадекватное. После небольшого прогрева начинает нормально показывать. Но выключается не изза этого.

Скорее всего загажена камера сгорания и срыв пламени, разобрать и почистить, можно на месте не отключая жидкостный контур сделать. Обычно там куски нагара похожие на сгоревший пластик. Запуск то есть. Конечно может свеча сдохла, она как датчик пламени ещё работает, но это после чистки можно понять, свеча тоже в нагаре бывает нередко

Были мысли разобрать, но при заведенном двигателе работает стабильно. Греет долго, пока под 70 градусов не поднимет температуру антифриза.

Все же советуете разобрать?
Что там за датчик температуры не знает ? Что бы заказать в радиомагазине.

[mike880]

Сообщение от vitalik.us

Все же советуете разобрать?
Что там за датчик температуры не знает ? Что бы заказать в радиомагазине.

Датчик обычный NTC 10кОм.
Почистить не мешает, топливо у нас такое что чистить надо регулярно
Обычная беда в 53 с уровнем жижи, котёл высоко и на холодную иногда не хватает ему жижи. Но тут вроде перегрева нет.
Есть смысл всю машину закодировать по новой и подправить строку с клапаном, иногда чудеса подобные излечиваются

[ICЕBеrg]

Сообщение от vitalik.us

Все же советуете разобрать?

Если еще не разобрался, то закодируй блок вебасто на управление чз потенциал ("k_bus" смени на "konventionell") и запусти её с пульта, должна отработать заданное время!
Если не отработала нормально, то ищи проблемы в котле.
Если отработала весь цикл, то проблема в кодировках климы.
Потом сменить обратно не забудь, а то как догреватель работать не будет!
И какой номер климы у тебя?

[mike880]

Сообщение от ICЕBеrg

Если еще не разобрался, то закодируй блок вебасто на управление чз потенциал ("k_bus" смени на "konventionell") и запусти её с пульта, должна отработать заданное время!

С пульта по W-BUS, на потенциал не все прошивки можно переключить, в основном ранние, прошлого века

[vitalik.us]

Сообщение от ICЕBеrg

Если еще не разобрался, то закодируй блок вебасто на управление чз потенциал ("k_bus" смени на "konventionell") и запусти её с пульта, должна отработать заданное время!
Если не отработала нормально, то ищи проблемы в котле.
Если отработала весь цикл, то проблема в кодировках климы.
Потом сменить обратно не забудь, а то как догреватель работать не будет!
И какой номер климы у тебя?

Делал konventionell, работает стабильно. Но как догреватель перестала. Вернул k_bus.

[ICЕBеrg]

Сообщение от vitalik.us

Делал konventionell, работает стабильно. Но как догреватель перестала. Вернул k_bus.

Если с пульта (чз потенциал) работает стабильно, то и не нужно в котел лезть!
Ищи проблемы в кодировках климы!
И номерок сюда черкани когда посмотришь, без него гадание получается)

[vitalik.us]

Сообщение от ICЕBеrg

Если с пульта (чз потенциал) работает стабильно, то и не нужно в котел лезть!
Ищи проблемы в кодировках климы!
И номерок сюда черкани когда посмотришь, без него гадание получается)

Вот выложил фото номера климы и конфиги IHKA и KMBI.

мой 64 11 6 972 165 (с кондеем в задней части но без автономного обогревателя)

для автономки и с кондеем сзади идет номер 64 11 6 972 166.

[ICЕBеrg]

Сообщение от vitalik.us

мой 64 11 6 972 165

С этой климой нужно добавить 536 опцию, кодирнуть машину и прописать в климе sh_high_ohne_sperrventil (если отсутствует клапан), дать ей уснуть.
Проверить отсутствие ошибок по доп. помпе.
Должно заработать.
Котел c помпой или без?

[vitalik.us]

Сообщение от ICЕBеrg

С этой климой нужно добавить 536 опцию, кодирнуть машину и прописать в климе sh_high_ohne_sperrventil (если отсутствует клапан), дать ей уснуть.
Проверить отсутствие ошибок по доп. помпе.
Должно заработать.
Котел c помпой или без?

Делал так раньше, не прокатило.
Попробую еще раз, может звезды уже по другому расположились.
Котел без помпы, помпа под левой фарой.
Помпа рабочая.