Webasto штатная диагностика (e39,e46,e38,e53)

[astra1990]

Всем привет ! Решил подключить автономку к БК , но по схеме (ETM 94года) не могу понять куда подключать "+" от дополнительного акума .Если быть точнее там присутствует блок парковочной вентиляции. Печка BEHR IHKR F/3 . Буду признателен

[АндрейЛ]

Ребята ебаста потекла, и на мозге крышка лопнула, вода походу уничтожила плату , нашел с 525 д
Вопрос , надо ли будет как то прописывать другую ебасту.
И правильно ли я нашел каталожный номер прокладок для переборки.
9000861A

[АндрейЛ]

Сообщение от astra1990

Всем привет ! Решил подключить автономку к БК , но по схеме (ETM 94года) не могу понять куда подключать "+" от дополнительного акума .Если быть точнее там присутствует блок парковочной вентиляции. Печка BEHR IHKR F/3 . Буду признателен

Подключить одно , а программно подцепить - другое.

[voodoo5]

Сообщение от АндрейЛ

Ребята ебаста потекла, и на мозге крышка лопнула, вода походу уничтожила плату , нашел с 525 д
Вопрос , надо ли будет как то прописывать другую ебасту.
И правильно ли я нашел каталожный номер прокладок для переборки.
9000861A

бу котелок в отличном состоянии без контроллера можно у вебастовцев найти - корпус помпа и тд все одинаковое - ценник до 8 000р

контроллеры от котелков прописывать ненадо - там вина в нем нет

[trek-s]

Добрый день.Прошу прояснить ситуацию.Е39 м54 2001 г.монитор 6х9.Вместо сгнившей печки установил Thermo Top E .Не хочу колхозить в салон ее таймер входящий в комплект поставки.Вопрос: Будет ли печка управляться со штатного монитора.Что для этого нужно сделать.Пока попробывал запустить по таймеру монитора,никак не реагирует.В установленное время таймер срабатывает,горящий красным вертушек на мониторе начинает мигать и на этом все,никаких признаков жизни печки.

[voodoo5]

нет не будет, можешь контроллер от старой на новую воткнуть, но тоже нормально работать не должно так как у Ешки обьем камеры сгорания меньше....

у становить родной вебастовский пульт это не колхоз

можно поставить радной телестарт вебастовский и тогда этот пультик не нужен

[trek-s]

спасибо за ответ.Я бы наладил и старую печку,но плата сгнила сильно.Буду ставить родной пульт.Кстати ,судя по схеме печка включается подачей 12В с таймера на 1 контакт
6 контактного разъема.А в штатной печке это как то по другому?

[voodoo5]

почитай с первой страницы, форумчане там много че полезного написали, но по-моему она активируется по k-line через 2 пин... если я правильно помню

на обычных вебастах ты правильно говоришь - а тут вот так хотя я сам не пробовал на первый пин 12 вольт подать...

мог бы купить контроллер на разборе - меняешь и все дальше работает - вопрос от 4000р

[voodoo5]

цифра там для обратной связи... ну чтоб диагностику делать, чтобы печку включать, чтобы лампочка моргала...

но вот если стоит бмвшный телестарт то он помоему через первый пин активирует котелок... - короче почитай тут все расписано

сам на днях на контроллере перепаял термодатчик...

[trek-s]

Вид у платы контроллера Е и Z/C почти такойже.Возможно от года производства котелков немцы немного меняли элементную базу.Может отличия только в прошивке чипа? Вообще есть эти прошивки где нибудь ? И еще ,выше писали ,что для того чтобы греть двигатель на М54 нужно переделывать врезку патрубков в системе охлаждения.А что в штатном режиме котелок греет только салонную печку? Это же не на дизеле где все заморочки только на догрев двигателя.Или я что то не понял?