BMW Inpa/Ediabas

[voodoo5]

Сообщение от Denis7610

Мне кажется проблема все таки во 2 цилиндре , показания на холодную, потряхивает, дыма нету , джеки чана тоже нету, свечи новые. И вот показание на горячую ,все в норме. Попробую раскидать по другим цилиндрам,посмотрим что будет.

если n52 то проблема может с катушкой... мне так две машинки с таким двигателем мозг поклевывали - чек не загорается а машина подтраивает ... может и еще чего... короче брал катушку и переставлял с одного на другой так как по диагностике не выдавало какой цилиндр (ошибок не было по движку)

[zheka1983]

Сообщение от voodoo5

брал катушку и переставлял с одного на другой так как по диагностике не выдавало какой цилиндр

- способ 100 процентный и универсальный !

Сообщение от Denis7610

Мне кажется проблема все таки во 2 цилиндре

Фото другие - другие подробности ! Дерзай !

[JDmotors]

Сообщение от voodoo5

если n52 то проблема может с катушкой... мне так две машинки с таким двигателем мозг поклевывали - чек не загорается а машина подтраивает ... может и еще чего... короче брал катушку и переставлял с одного на другой так как по диагностике не выдавало какой цилиндр (ошибок не было по движку)

n53b30 попробую перекидать все

Сообщение от zheka1983

- способ 100 процентный и универсальный !
Фото другие - другие подробности ! Дерзай !

Спасибо в любом случае за подсказки ::

[NUFLIN]

Сообщение от ND321

500 страниц про биение шин, стоимости лицензий и напряжение на 20м контакте, очень актуально для изучения, спасибо за совет.

Вообще, я спрашивал, где можно почитать базовые понятия о структуре и назначении программ, входящих в INPA. Я не смог найти этой информации поиском. DIS и INPA взаимозависимы? Одно без другого работает? StandartTools входит в INPA или это и есть INPA? EDIABAS это часть INPA или самостоятельный продукт?..

Сообщение от zheka1983

Ответы на все твои вопросы лежат (как ни смешно это звучит) в этой теме , в первом же посте и приложениях к нему !

Тебе еще смешно, а я уже устал каждому лентяю информацию подсовывать и разжевывать, сами-то они не умеют читать и искать... хуже всего - даже выложенную "на блюдечке" инструкцию понять не все могут
Нахрена лезть в диагностику, если 2 и 2 сложить не можешь - не представляю...

Сообщение от voodoo5

чек не загорается а машина подтраивает ... может и еще чего... короче брал катушку и переставлял с одного на другой так как по диагностике не выдавало какой цилиндр (ошибок не было по движку)

А кто мешал равномерность ХХ посмотреть?

[firebar]

требуется провести тест расходомера(е39 ,м57 ) ,ну все это я нашел(DIS 53) и тест запустил . а результат ? только стрелочка в пункте "расходомер воздуха " ???? или что то другое должно быть ? а я где то косанул ?

[maksimchik]

Подскажите из-за чего может рваться связь(сбой связи) в DIs/inpa при старте авто?при этом двигатель неправильно работает(тупит).Автомобиль-например е 39, м 54 с 20 пиновым разъмом.много раз было,не задавался вопросом,а сейчас стало любопытно.звиниясь за неточность. м 52 мотор

[Александр М60]

И много ль раз у тебя были м54 с 20 пиновым разъемом?

[maksimchik]

Сообщение от Александр М60

И много ль раз у тебя были м54 с 20 пиновым разъемом?

м 52, ошибочка

[maksimchik]

Александр М60, есть какие соображения по этому поводу?

[obzor]

Сообщение от maksimchik

Александр М60, есть какие соображения по этому поводу?

а как все происходит? ты сидишь, читаешь ошибки, ковыряешься в дисе, долго-долго, а потом решаешь завести авто и связь кирдык?