Замена вкладышей всех коренных подшипников коленчатого вала (М60)

[Tyler]

1121 531 Замена вкладышей всех коренных подшипников коленчатого вала (М60)

(двигатель разобран)
Перед сборкой все детали прочистить.
Подготовительные работы описаны в разделе "Замена коленчатого вала",
см. 11 21 500

Предупреждение!
Обратить внимание на маркировку коленчатого вала,
см.Технические характеристики

Примечание:
Установить в блок цилиндров вкладыши (1) коренных подшипников с канавкой для подвода масла.
Вложить в крышки вкладыши (2) коренных подшипников без канавки для подвода масла.

Примечание:
После замены всех коренных вкладышей или коленвала распределения вкладышей коренных подшипников в блоке цилиндров может быть изменено. В блок цилиндров устанавливаются желтые вкладыши.

Примечание:

В соответствии с диаметром коренных шеек коленчатый вал имеет желтую, зеленую или белую маркировку.

Смазать вкладыши моторным маслом. Уложить коленчатый вал.

Примечание:
Цветовая маркировка вкладышей в крышках коренных подшипников должна соответствовать маркировке коленвала.

Ввернуть резьбовые втулки с внутренним шестигранником в приливы крышки коренного подшипника.

Примечание:
(3) полукольцо упорного подшипника, устанавливаемое в блок цилиндров.
(4) полукольцо упорного подшипника,
устанавливаемое в крышку коренного подшипника.

Предупреждение!
Следить, чтобы сепаратор шарикоподшипника был установлен правильной стороной. Канавка для подвода масла должна быть обращена в сторону коленвала.

Вставить полукольца упорного подшипника между коленвалом и блоком цилиндров по обе стороны в гнезда пятой задней опоры 5.

Выровнять полукольца со стороны крышки коренного подшипника.

Примечание:
Крышки (1 ... 3) коренных подшипников маркированы выбитыми цифрами.
Крышки 4 и 5 коренных подшипников не имеют маркировки.

Примечание:
Крышку коренного подшипника номер 5 можно отличить по выборке для полуколец упорного подшипника.

Вложить упорные полукольца с обеих сторон в пазы крышки коренного подшипника номер 5.

Смазать коленчатый вал и коренные вкладыши моторным маслом.
Установить крышки (1 ... 5) коренных подшипников таким образом, чтобы фиксирующие выступы вкладышей находились с одной стороны.
Выровнять крышки подшипников с постелью по боковой плоскости.

Примечание:

Как правило, необходимо заменить болты крепления крышек коренных подшипников на новые.

Не смывать покрытие с болтов крепления.
В глухих отверстиях не должно быть масла! (Опасность появления трещин).

Порядок затяжки болтов крепления коренных подшипников:
1. Затянуть все болты крепления крышек коренных подшипников трещоткой.
2. Ослабить болты крепления крышки подшипника 5.
3. Постучать сзади и спереди по торцу коленчатого вала молотком с пластмассовым бойком, чтобы отцентрировать упорный подшипник (не допускать повреждения коленчатого вала).
4. Затянуть трещоткой болты крепления крышки 5.
5. Затянуть все болты крепления крышек коренных подшипников на заданный угол, используя приспособление 11 2 110
или 00 9 120.
Момент затяжки,
см. Технические характеристики 1111 2AZ

Проверить осевой зазор.
Осевой зазор,
см. Технические характеристики
При необходимости проверить вкладыш упорного подшипника, коленвал и блок-картер.

Затянуть резьбовые опорные втулки.
Момент затяжки,
см. Технические характеристики 1111 3AZ

Затянуть болты крепления коренных подшипников (болты и гайки шпилек).
Примечание:
Заменить болты с буртиком.
Момент затяжки,
см. Технические характеристики 1111 3AZ