Замена всех шатунных подшипников (М52 / S52 / M52TU / М54/М56)

[Tyler]

11 24 571 Замена всех шатунных
подшипников (М52 / S52 / M52TU / М54/М56)

Необходимые приспособления:
• 00 2 590
• 00 9 120
• 112110



(поршни вынуты)

Предупреждение!
Обратить внимание на ремонтные размеры коленчатого вала
Вложить новые вкладыши шатунных подшипников.
Для каждого шатуна вложить по одному синему (1) и одному красному (2) вкладышу (независимо от цветовой маркировки на стержне).

Установить поршни

Проверить зазор между вкладышами и шейкой
коленвала:
Установить поршни в положение НМТ.
Установить приспособление 00 2 590
(Plastigage тип PG 1) на очищенный от масла коленчатый вал.
Установить крышки подшипников таким образом, чтобы совпал номер подбора в пару.

Предупреждение!
Не допускать проворачивания шатуна и коленвала.
При проверке зазора между вкладышами и шейкой коленчатого вала следует использовать старые шатунные болты.
Затянуть шатунные болты с помощью приспособления 00 9 120 или
приспособления 112 110.
Момент затяжки 11 24 1AZ

Снять крышку подшипника и определить зазор в подшипнике по ширине сплющенной пластмассовой калиброванной проволоки, используя для этого измерительную шкалу.
Зазор между вкладышами и шейкой коленчатого вала
• Удалить калиброванную проволоку.
• Смазать коленчатый вал и вкладыши подшипников моторным маслом
• Вставить и затянуть новые шатунные болты. Момент затяжки 11 24 1AZ

[Гость]

Что означает 11 24 1AZ - момент затяжки шатунных подшипников, крышек распредвалов и ГБЦ

[Tyler]

Сообщение от ;50573

Что означает 11 24 1AZ

В приложенном файле информация по моментам затяжки.

[Dekra]

Сообщение от Tyler

В приложенном файле информация по моментам затяжки.

Написано, что болты заменить, промыть и смазать моторным маслом.
Правильно наверное: Болты заменить, новые промыть и перед установкой, смазать моторным маслом.

[igor_sp_b]

момент затяжки коренных и шатунных болтовСпасибо

[igor_sp_b]

на двигатель M50B25