Кузов BMW X5 e53

[Tyler]

41 21 510 Замена передней левой стойки двери (частичная замена) (переднее крыло снято). BMW X5 e53

Указания по кузовным работам.
Установить автомобиль на стенд для правки.
Снять и при необходимости заменить следующие детали:
Левая передняя дверь
Левое переднее сиденье
Частично передний коврик
Лобовое стекло
Капот
С левой стороны: Нижняя облицовка панели приборов
С правой стороны: Вещевой ящик
Окантовка проема передней двери
Защитная накладка переднего порога
Снять или накрыть детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура, искры или пыль.

Вскрыть точки (1) сварного соединения и сварные швы (2) и снять наружную часть полки (3) брызговика.

Предупреждение:
При отрезе разрезать только наружный металлический лист.

Вскрыть точки (3) сварного соединения на передней стойке двери.
Разметить линию отреза (1) на наружной части обтекателя по размеру (А) и отрезать по ней.
Размер (А) = 350 мм от кромки панели крыши
Разметить линии отреза (2) на щитке порога по размеру (В) и отрезать по ним.
Размер (В) = 100 мм - соответственно по 50 мм от резьбовых отверстий.

Разметить линию отреза на элементе усиления порога по размеру (А) и отрезать по ней.
Размер (А) = 20 мм от передней линии отреза на щитке порога.

Вскрыть сварные швы на внутренней части стойки двери со стороны салона (1) и днища (2).
Снять стойку двери.

Разметить линии отреза на новом обтекателе (1), щитке (2) порога и элементе усиления (3) порога по вышеприведенной схеме, отрезать по ним и подогнать детали.
Перфорировать фланец соединения с внутренней частью полки (4) брызговика под сварку методом "электрозаклепки".
Зачистить все кромки соединения и покрыть сварочной грунтовкой.

Зачистить все кромки соединения с передней стойкой двери и покрыть сварочной грунтовкой.
Нанести на детали (1) и (2) из
шумопоглощающего материала клей для оконных стекол.

Изготовить промежуточные вставки (1) длиной
ок. 30 мм, зачистить и покрыть сварочной
грунтовкой.
Перфорировать новую деталь и кузов в области
промежуточных вставок (1) под сварку методом
"электрозаклепки".
Вставить промежуточные вставки (1) на
половину длины в кузов и приварить
методом "электрозаклепки".
Подогнать переднюю стойку двери с помощью стоек (3) стенда для правки.
Заварить точки сварного соединения новой детали с промежуточными вставками (1) и стыки (2).

Приварить стойку двери со стороны салона (1) и днища (2).

Изготовить деталь щитка порога (2) из новой детали.
Изготовить промежуточные вставки (1) длиной ок. 30 мм из старой детали, зачистить и покрыть сварочной грунтовкой.
Перфорировать щиток порога у кузова и деталь (2) в области промежуточных вставок (1) под сварку методом "электрозаклепки".
Вставить промежуточные вставки (1) в щиток порога у кузова на половину длины и приварить.
Подогнать деталь щитка порога, приварить методом "электрозаклепки", заварить стык (3) и отшлифовать.

Зачистить точки сварного соединения и сварные швы (3) и (5), залудить оловянным припоем и отшлифовать.
Заварить места (4) методом "электрозаклепки" и точечной сваркой.

Зачистить все кромки соединения внутренней части полки брызговика с наружной частью и покрыть сварочной грунтовкой.
Перфорировать новую деталь в месте соединения с передней стойкой(1) двери и элементом усиления полки (2) брызговика под сварку методом "электрозаклепки".

Подогнать наружную часть полки брызговика.
Приварить в местах (1) методом "электрозаклепки".
Приварить в местах (2) точечной сваркой.

BMW X5 e53