Всё зависит от твоих тараканов. Если будешь постоянно отжигать с тапкой в пол, то на колени поставишь и без "забабашки", а если с умом пользоваться благами немецкого автомобилестроения, то можно и на самом жестком чипе откатать весь положенный ресурс. :thumbup:

Тоже вот задумался свой M57D30 (142kw) чипануть.....может

А я уже решил для себя - обязательно чипану!!! Только вот пока с финансами проблемы, да и по мелочи надо в машине сделать. Но при первой возможности бегом к программисту.

если кому интересно,я свою 525(е 39) на 100ткм чипанул,доездил до 220ткм и продал,досихпор ездит без проблем. педаль в полу была постоянно(немецкие дороги позволяют =)).расход полюбому увеличевается (макс 10,5/100)но оно того стоит!!!

Felixx,
не беги к програмисту
не трать попосту деньги
купи юлачек вставь в штатные разъемы и наслаждайся

чиповать однозначно, только никаких коробочек, и никаких вадимов, он стал просто барыгоЙ, за чип до 40тр доходит, хотя там делов на чирку мах

А что им еще написать в бюллетене? Другого и быть не может.

В любом вопросе есть как плюсы так и минусы. Я лично сам себе свою машинку чипанул но сам по себе я езжу без тапки в пол но запас мощи теперь на этот случай имеется и динамика заметно улучшилась при ПРЕЖНЕМ расходе топлива. так что каждый решает сам.А теоретические рассуждения можно вести долго )))

Чиповка всего лишь сдвигает установленые заводские ограничения. Собственно в тисе это написано и вы делаете это на свой страх и риск.. Кроме мотора в машине ещё есть трансмиссия, которая рассчитана на определёную нагрузку. Ну и тормоза тоже рассчитаны, по уму с эмки надо ставить