| |||||||
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #3 |
| Абориген Регистрация: 31.01.2010
Сообщений: 810
Сказал спасибо: 46
Поблагодарили 136 раз(а) в 64 сообщениях
Откуда: Шымкент Авто: Е53 |
постоянная ошибка на насос подкачки, сам насос исправен, проверял и проводку и питание на насос подавал, в блоке до меня уже ковырялись, пропаяли волоски на датчики, в правом нижнем углу стоит реле из двух транзисторов, оно как раз и управляет подкачивающим насосом, похоже что один из транзисторов битый, тот который левый, попадалась где то тема про его замену, даже один блок попадался с впаянным в него транзистором а я не переписал данные Последний раз редактировалось vasya22; 30.07.2011 в 13:39. |
| | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW M5 F10 | Tyler | Форсаж | 9 | 07.05.2014 21:30 |
| BMW e39 подскажите где взять плюс который включается после открытия ЦЗ | voodoo5 | Ремонт и эксплуатация BMW | 4 | 21.06.2013 23:49 |
| Вопросы - после кодирования e53 | VampeerCo | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 11 | 13.11.2012 20:16 |
| М30 начинает тупить после прогрева | Petrivsky | Ремонт и эксплуатация BMW | 7 | 21.03.2012 15:30 |
| Проблема после снятия-установки ТНВД | GIV | Дизель-клуб | 22 | 05.01.2012 11:17 |