Блок Airbag Internal ECU error

koks · 08.05.2011, 10:06

Vovch_ik, изначально надо было просто проверить проводку до пиропатрона и сам патрон.Если он нерабочий был просто поставить резистор. А теперь мотю читать и писать.По моему моторкрякер схема проще чем бдм ну кому как удобнее,а лучше собрать х прог в сети по нему уже всё есть и прошивка и схема и прога с описанием как работать.И не разу не встречал машину с активным только одним натяжителем ремня или два или нет совсем.По БМВ я не очень силён так что может можно програмно отключить один.

gunhed · 08.05.2011, 13:40

Цитата:

Сообщение от msn007

А дохлых мрс3 и 4 я видел много

а я вот за свою жисть не видел ниодного дохлого мрс3 и 4.
мрс2 перекодировал целый вагон, при этом удалось завалить только один

msn007 · 08.05.2011, 14:34

Цитата:

Сообщение от gunhed

а я вот за свою жисть не видел ниодного дохлого мрс3 и 4.

могу продать один. посмотришь

вова 1951 · 08.05.2011, 15:29

Цитата:

Сообщение от msn007

могу продать один. посмотришь

За скока?

gunhed · 08.05.2011, 16:47

Цитата:

Сообщение от msn007

могу продать один. посмотришь

спасибо конечно, но скорее ты мне доплатишь чтобы я его взял в руки

msn007 · 08.05.2011, 17:33

теперь я понял почему ты их не видел: ты просто отказываешься брать их в руки! )))))))))

Vovch_ik · 09.05.2011, 16:01

Цитата:

Сообщение от koks

Vovch_ik, изначально надо было просто проверить проводку до пиропатрона и сам патрон.Если он нерабочий был просто поставить резистор. А теперь мотю читать и писать.По моему моторкрякер схема проще чем бдм ну кому как удобнее,а лучше собрать х прог в сети по нему уже всё есть и прошивка и схема и прога с описанием как работать.И не разу не встречал машину с активным только одним натяжителем ремня или два или нет совсем.По БМВ я не очень силён так что может можно програмно отключить один.

Резистор... Это мне знакомо. Ок, как вариант подходит! Спасибо!

То, что для оживления блока нужен программатор - это я уяснил. Но почему умер блок - этот вопрос важнее. Объясните, пожалуста - или я не выдержал последовательность, или для MRS2 характерно умирать при кодировании.

Однако gunhed обозначает: "мрс2 перекодировал целый вагон, при этом удалось завалить только один". Исходя из этого, я исключаю обреченность mrs2 на гибель.

NUFLIN · 09.05.2011, 17:30

Цитата:

Сообщение от Vovch_ik

Резистор... Это мне знакомо. Ок, как вариант подходит! Спасибо!

То, что для оживления блока нужен программатор - это я уяснил. Но почему умер блок - этот вопрос важнее. Объясните, пожалуста - или я не выдержал последовательность, или для MRS2 характерно умирать при кодировании.

Однако gunhed обозначает: "мрс2 перекодировал целый вагон, при этом удалось завалить только один". Исходя из этого, я исключаю обреченность mrs2 на гибель.

Тут кому как повезет - может помереть при стирании ошибок ДИСом, а может терпеть издевательства вплоть до 22-го века...

PAS · 10.05.2011, 11:20

Цитата:

Сообщение от NUFLIN

Тут кому как повезет - может помереть при стирании ошибок ДИСом, а может терпеть издевательства вплоть до 22-го века...

"если делать все в правильной последовательности, то MRS2 никогда не завалится" (c) GUNhed

Vovch_ik · 10.05.2011, 17:04

Добавь, если есть, что, а слова GUNhada'а и без того многие прочли!

08.05.2011, 10:06	#11
koks Новичок Регистрация: 25.09.2010 Сообщений: 55 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: russia	Vovch_ik, изначально надо было просто проверить проводку до пиропатрона и сам патрон.Если он нерабочий был просто поставить резистор. А теперь мотю читать и писать.По моему моторкрякер схема проще чем бдм ну кому как удобнее,а лучше собрать х прог в сети по нему уже всё есть и прошивка и схема и прога с описанием как работать.И не разу не встречал машину с активным только одним натяжителем ремня или два или нет совсем.По БМВ я не очень силён так что может можно програмно отключить один. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось koks; 08.05.2011 в 10:15.

08.05.2011, 17:33	#16
msn007 Абориген Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 665 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 66 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: Петроград Авто: BMW	теперь я понял почему ты их не видел: ты просто отказываешься брать их в руки! ))))))))) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось msn007; 08.05.2011 в 17:33.

10.05.2011, 17:04	#20
Vovch_ik Новичок Регистрация: 02.11.2010 Сообщений: 42 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск	Добавь, если есть, что, а слова GUNhada'а и без того многие прочли! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW Inpa/Ediabas	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	3216	02.03.2025 12:43
Кодирование BMW	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	195	16.03.2020 12:36
Показания расходомера воздуха	avds	Ремонт и эксплуатация BMW	43	30.04.2015 08:43
Подушки безопасности BMW e39	Stig39	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	42	20.12.2013 12:13
Вопрос по Инпе	rjd5	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	30	01.03.2011 18:24