BMW Inpa/Ediabas

firebar · 06.10.2016, 15:53

Нет. Инпа в этом случае предполагает твою осведомленность в этом вопросе

STR8 · 06.10.2016, 16:57

Ну почему? Не знаю как для е70, а напрммер для 63 и 60 млжно запустить тест всех блрков.
А проблема со связью с блрками скорее всего изза того что шнур ваш под кузова не моложе е46. При этом 38 он будет отоично читать

firebar · 06.10.2016, 19:40

Цитата:

Сообщение от STR8

Ну почему? Не знаю как для е70, а напрммер для 63 и 60 млжно запустить тест всех блрков.
А проблема со связью с блрками скорее всего изза того что шнур ваш под кузова не моложе е46. При этом 38 он будет отоично читать

Это возможно в ДИС запустить тест всех блоков.

vallidoll13 · 11.11.2016, 14:41

Всем привет!
Не могу привязать GT1 к DIS v57, кто может помочь за денежное вознаграждение настроить GT1 ?

Bonflesher · 11.11.2016, 17:10

Здравствуйте , мне нужен шнурок адс протоколом , многие пишут что через юсб адаптер не читает машины до 96г.Какой кабель подойдет (машина 90г) и цена?

Zivik · 11.11.2016, 21:32

Всем здравствуйте!
Подскажите, есть Е36 и желание прочитать АБС и Двигатель, но возникла трудность как узнать свой тип АБС в разделе "ходовая часть" шесть типов как узнать который мой?
и аналогично про двигатель там два двигателя М43
помогите узнать свои данные

NUFLIN · 11.11.2016, 22:56

Последним троим написавшим: читайте форум, ВСЁ уже описАно неоднократно, лентяи...

Zivik · 12.11.2016, 16:27

Цитата:

Сообщение от NUFLIN

Последним троим написавшим: читайте форум, ВСЁ уже описАно неоднократно, лентяи...

Прекрасный отчет, спасибо!
если не читал форум не спрашивал.
Кстати спасибо за [Только для зарегистрированных...]

Docent 3D · 22.11.2016, 12:36

Подскажите по нюансам использования кабеля K-DCAN USB с автомобилем 530D e60 LCI выпуска апреля 2009г.

Суть в следующем. Лет пять назад (точно не помню уже) купил кабель и поставил INPA на ноут. Очень успешно очень много раз читал свою е65 2004 года.........
Недавно поменял ее на е66 2007г. Эту машину INPA тоже прекрасно видит через этот кабель. Все гуд!

Но вот есть в семье еще рестайловая е60 с которой у этого диагностического комплекса постоянные проблемы. Мотор и коробку видно, а со всеми остальными блоками постоянно какие-то однотипные траблы. При выборе тех или иных блоков выскакивает ошибка типа вида "нет сигнала от блока" или "блок не найден", ну или типа того....... Чашу терпения переполнила невозможность зарегистрировать замену АКБ.

Пытался искать ответ тут и вообще в инете, но ответа не нашел.... Вроде бы были какие-то заморочки то ли с распиновкой разъема OBD2 , то ли с необходимостью изменения режима работы адаптера или его софта на последних годах выпуска Е серии. Но не могу найти инфу. Помогите советом, может быть я просто что-то совсем очевидное для многих не делаю при подключении "шнурка" к е60 LCI ?

STR8 · 22.11.2016, 12:39

Docent 3D,
не испытывал таких проблем
е60 и 2003го и 2009го спокойно одним и тем жк шнурком диагностил и кодил
может с машиной что не то?

06.10.2016, 15:53	#1
firebar Участник тусовки Регистрация: 31.05.2010 Сообщений: 100 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: RB Авто: e39 530d	Нет. Инпа в этом случае предполагает твою осведомленность в этом вопросе Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.10.2016, 16:57	#2
STR8 Новичок Регистрация: 17.12.2010 Сообщений: 17 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow	Ну почему? Не знаю как для е70, а напрммер для 63 и 60 млжно запустить тест всех блрков. А проблема со связью с блрками скорее всего изза того что шнур ваш под кузова не моложе е46. При этом 38 он будет отоично читать Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.11.2016, 14:41	#4
vallidoll13 Новичок Регистрация: 04.12.2014 Сообщений: 1 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: wawa	Всем привет! Не могу привязать GT1 к DIS v57, кто может помочь за денежное вознаграждение настроить GT1 ? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось vallidoll13; 11.11.2016 в 14:41.

11.11.2016, 17:10	#5
Bonflesher Новичок Регистрация: 11.11.2016 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Костанай Авто: BMW e34 m50b20	Здравствуйте , мне нужен шнурок адс протоколом , многие пишут что через юсб адаптер не читает машины до 96г.Какой кабель подойдет (машина 90г) и цена? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.11.2016, 21:32	#6
Zivik Новичок Регистрация: 04.11.2016 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ	Всем здравствуйте! Подскажите, есть Е36 и желание прочитать АБС и Двигатель, но возникла трудность как узнать свой тип АБС в разделе "ходовая часть" шесть типов как узнать который мой? и аналогично про двигатель там два двигателя М43 помогите узнать свои данные Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.11.2016, 22:56	#7
NUFLIN Абориген Регистрация: 07.11.2009 Сообщений: 10,773 Сказал спасибо: 26 Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях Откуда: Москва	Последним троим написавшим: читайте форум, ВСЁ уже описАно неоднократно, лентяи... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО

22.11.2016, 12:36	#9
Docent 3D Новичок Регистрация: 06.02.2012 Сообщений: 19 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	Подскажите по нюансам использования кабеля K-DCAN USB с автомобилем 530D e60 LCI выпуска апреля 2009г. Суть в следующем. Лет пять назад (точно не помню уже) купил кабель и поставил INPA на ноут. Очень успешно очень много раз читал свою е65 2004 года......... Недавно поменял ее на е66 2007г. Эту машину INPA тоже прекрасно видит через этот кабель. Все гуд! Но вот есть в семье еще рестайловая е60 с которой у этого диагностического комплекса постоянные проблемы. Мотор и коробку видно, а со всеми остальными блоками постоянно какие-то однотипные траблы. При выборе тех или иных блоков выскакивает ошибка типа вида "нет сигнала от блока" или "блок не найден", ну или типа того....... Чашу терпения переполнила невозможность зарегистрировать замену АКБ. Пытался искать ответ тут и вообще в инете, но ответа не нашел.... Вроде бы были какие-то заморочки то ли с распиновкой разъема OBD2 , то ли с необходимостью изменения режима работы адаптера или его софта на последних годах выпуска Е серии. Но не могу найти инфу. Помогите советом, может быть я просто что-то совсем очевидное для многих не делаю при подключении "шнурка" к е60 LCI ? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

22.11.2016, 12:39	#10
STR8 Новичок Регистрация: 17.12.2010 Сообщений: 17 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow	Docent 3D, не испытывал таких проблем е60 и 2003го и 2009го спокойно одним и тем жк шнурком диагностил и кодил может с машиной что не то? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ликвидация новых запчастей по закупке	АндрейСергеевич	Продажа запчастей BMW	2	02.07.2024 16:26
Все опции БМВ на русском языке	Tyler	Выбираем БМВ	21	19.06.2014 12:09
Модельный ряд BMW пополнил автомобиль BMW 740d	Tyler	Новости BMW	3	30.07.2009 19:24
BMW 5 серии Gran Turismo на Женевском автосалоне 2009	Tyler	Новости BMW	0	26.02.2009 18:00