BMW Scanner (версии 2.20, 2.01, 2.1.0, 1.4.0 и 1.3.6)

[Rise]

Подскажите пожалуйста, какой лучше из этих двух адаптеров взять ? Задачи для себя, т.е. для проверки авто при покупке, последующей диагностики, обслуживания и т.п. Т.е. не проф использование, а личное.



?

[7Олег1]

Аналогичные, работают с одними и теми же программами.

[Rise]

Т.е. в плане функционала разницы вообще нет ?
А в плане глюкавости ?

[7Олег1]

Я где то скачал софт 2.1.0, но не полный функционал, полного не нашёл, возможно ещё нет т.к смотрел у кого сканер 2.1.0, то такой же, мой сканер 2.2.0 работает с ним без вопросов глюков не наблюдал. С родным софтом тоже, сравнивали с 2.1.0, работает и с тем и с родным софтом одинаково.

[ambrozi]

прочитал ошибки СКАНЕР 1.4.0

# ERRORS IN UNITS
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW ERRORS / SHADOW-MEMORY
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME -> 7.500.255 15 E3 3 errors / 9 errors
EWS -> 6.905.668 03 08 1 error
ABS -> 6.756.342 53 03 no errors
A/C -> 6.901.628 03 14 no errors
SRS -> 6.900.727 38 25 2 errors
IKE -> 6.903.794 12 16 1 error
LCM -> 8.386.209 11 41 no errors / no errors
ZKE -> 6.901.226 20 22 no errors / 3 errors
PDC -> 6.904.023 01 13 2 errors
RAD -> 8.377.005 13 90 2 errors
SZM -> 8.373.712 27 F8 no errors / no errors


# ERRORS DETAILS - DTC(hex)/PARAM(hex)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME -> 08/F2 - Signal, air-mass flow sensor
1E/A2 - Activation, ignition, cylinder 3
01/A2 - Activation, ignition, cylinder 2
Shadow-memory:
08/F2 - Signal, air-mass flow sensor
1E/A2 - Activation, ignition, cylinder 3
01/A2 - Activation, ignition, cylinder 2
32/14 - Activation, solenoid valve, fuel-circuit changeover
85/08 - Signal, CAN ASC 3
23/12 - Activation, relay, secondary-air pump
3E/12 - Activation, solenoid valve, secondary air
7E/12 - Activation, solenoid valve, tank-leak diagnosis pump
7F/02 - Activation, solenoid valve, suction-jet pump

EWS -> 0F/21 - Power on reset

SRS -> F0/80 - Internal control unit fault
11/A0 - Power supply

IKE -> CE/81 - Outside-temperature sensor

ZKE -> Shadow-memory:
86/01 - DWA-Alarm: door contact, rear, passenger's side
89/21 - DWA-Alarm: hood/bonnet contact
93/21 - Power up from the GM III

PDC -> 11/CF - Converter, rear right
12/C6 - Converter, rear centre left

RAD -> 00/00 - Energy saving mode active
02/00 - Error power-supply for antenna
# SCAN END

стер ошибки...остались такие

# ERRORS IN UNITS
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW ERRORS / SHADOW-MEMORY
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME -> 7.500.255 15 E3 no errors / 5 errors
EWS -> 6.905.668 03 08 no errors
ABS -> 6.756.342 53 03 no errors
A/C -> 6.901.628 03 14 no errors
SRS -> 6.900.727 38 25 2 errors
IKE -> 6.903.794 12 16 no errors
LCM -> 8.386.209 11 41 no errors / no errors
ZKE -> 6.901.226 20 22 no errors / no errors
PDC -> 6.904.023 01 13 no errors
RAD -> 8.377.005 13 90 2 errors
SZM -> 8.373.712 27 F8 no errors / no errors


# ERRORS DETAILS - DTC(hex)/PARAM(hex)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME -> Shadow-memory:
85/08 - Signal, CAN ASC 3
23/12 - Activation, relay, secondary-air pump
3E/12 - Activation, solenoid valve, secondary air
7E/12 - Activation, solenoid valve, tank-leak diagnosis pump
7F/02 - Activation, solenoid valve, suction-jet pump

SRS -> F0/80 - Internal control unit fault
11/A0 - Power supply

RAD -> 00/00 - Energy saving mode active
02/00 - Error power-supply for antenna
# SCAN END

помогите разобраться с ошибками в модуле DME...

[Sergekart]

DME -> Shadow-memory:
85/08 - Signal, CAN ASC 3
23/12 - Activation, relay, secondary-air pump
3E/12 - Activation, solenoid valve, secondary air
7E/12 - Activation, solenoid valve, tank-leak diagnosis pump
7F/02 - Activation, solenoid valve, suction-jet pump

С этим мы тебе не поможем.

[Tyler]

Сообщение от Rise

Подскажите пожалуйста, какой лучше из этих двух адаптеров взять ? Задачи для себя, т.е. для проверки авто при покупке, последующей диагностики, обслуживания и т.п. Т.е. не проф использование, а личное.

Только это: [Только для зарегистрированных...]

[Rise]

Сообщение от Tyler

Только это: [Только для зарегистрированных...]

Ну дружелюбность интерфейса тут конечно несколько уступает, другое дело, что разница в функциональном плане огромна, однако для целей полазить по блокам сравнить пробеги, посмотреть количество записей в блоки, посмотреть ошибки активные и в истории, вполне ведь достаточно и сканера, разве нет ?

[Rise]

Сообщение от NUFLIN

Короче, делай что хочешь - будешь кричать "караул" - тогда и посмеемся вместе

Я к чему написал, функционал этого девайса разве позволяет ему прям настолько сильно вмешаться в работу софта машины, что бы потом кричать караул ?

[NUFLIN]

Сообщение от Rise

Я к чему написал, функционал этого девайса разве позволяет ему прям настолько сильно вмешаться в работу софта машины, что бы потом кричать караул ?

Если не представляешь ТОЧНО возможности оборудования - будь готов к сюрпризам