Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Е 83, 2006г.VGSG
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
03.02.2011, 15:25
| #1 |
| Абориген  Регистрация: 09.12.2009
Сообщений: 3,759
Сказал спасибо: 136
Поблагодарили 938 раз(а) в 563 сообщениях
Откуда: г череповец Авто: bmw |  Е 83, 2006г.VGSG
Подскажите пож. методы лечения  F E H L E R S P E I C H E R L E S E N --------------------------------------- Datum: 03.02.2011 13:06:15 ECU: VGSG83 JobStatus: OKAY Variante: VGSG83 ------------------------------------------------------------- ERGEBNIS: 2 Fehler im Fehlerspeicher ! ------------------------------------------------------------- 5462 5462 Ошибка привода или увеличение потребляемой мощности fpr сцепления Fehlerhдufigkeit: 2 Logistikzдhler : 36 1. Umweltsatz Kilometerstand 90664 km Input voltage KL30 12.13 Volt KL15 State CAN CAN Signal OK -- KL15 off 0-n KL15 internal KL15 off 0-n Engine speed CAN Signal OK -- VKM off 0-n Reset-Source NO RESET 0-n iSM -40.00 Ampere BarrierActPosLim 1288.00 Nm error counter calibration try 0.00 1 BarrierError 0.00 1 BarrierMainState 57.00 1 error counter timeout 0.00 1 2. Umweltsatz Kilometerstand 90664 km Input voltage KL30 12.13 Volt KL15 State CAN CAN Signal OK -- KL15 off 0-n KL15 internal KL15 off 0-n Engine speed CAN Signal OK -- VKM off 0-n Reset-Source NO RESET 0-n iSM -39.50 Ampere BarrierActPosLim 1488.00 Nm error counter calibration try 0.00 1 BarrierError 0.00 1 BarrierMainState 57.00 1 error counter timeout 0.00 1 Implausible signal or value Test conditions not yet fulfilled Error not present now, but already stored Error would not cause a warning lamp to light up Fehlercode: 54 62 38 02 24 2C 45 61 E0 B0 A1 00 00 39 00 2C 45 61 E0 B1 BA 00 00 39 00 ------------------------------------------------------------- 54C4 54C4 первичная калибровка дефективна Fehlerhдufigkeit: 5 Logistikzдhler : 39 1. Umweltsatz Kilometerstand 90664 km Input voltage KL30 12.38 Volt KL15 State CAN CAN Signal OK -- KL15 on 0-n KL15 internal KL15 on 0-n Engine speed CAN Signal OK -- VKM off 0-n Reset-Source NO RESET 0-n iSM -2.50 Ampere BarrierActPosLim 0.00 Nm error counter calibration try 0.00 1 BarrierError 11.00 1 BarrierMainState 116.00 1 error counter timeout 0.00 1 2. Umweltsatz Kilometerstand 90664 km Input voltage KL30 11.75 Volt KL15 State CAN CAN Signal OK -- KL15 on 0-n KL15 internal KL15 on 0-n Engine speed CAN Signal OK -- VKM off 0-n Reset-Source NO RESET 0-n iSM -1.00 Ampere BarrierActPosLim 0.00 Nm error counter calibration try 0.00 1 BarrierError 11.00 1 BarrierMainState 116.00 1 error counter timeout 0.00 1 Implausible signal or value Test conditions fulfilled Error not present now, but already stored Error would not cause a warning lamp to light up Fehlercode: 54 C4 28 05 27 2C 45 63 E5 FB 00 00 0B 74 00 2C 45 5E E5 FE 00 00 0B 74 00 ================================================== ===========
__________________  На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.
|
|  |
|
03.02.2011, 15:28
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях
Откуда: Москва |
ДИСом прогони тест-блок - скорее всего, раздатка в сборе... 
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём  АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО |
|
| |
| Сказал Спасибо NUFLIN за это сообщение: | Tyler (14.02.2011) |
|
03.02.2011, 15:34
| #3 | |
| Абориген Регистрация: 09.12.2009
Сообщений: 3,759
Сказал спасибо: 136
Поблагодарили 938 раз(а) в 563 сообщениях
Откуда: г череповец Авто: bmw | Цитата:
 тесты не проходят, вернее проходят, но на первичную калибровку руганьСегодня заменю и посмотрю 
__________________ На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.
| |
|
| |
|
03.02.2011, 15:38
| #4 | |
| Абориген Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО | |
|
| |
| Сказал Спасибо NUFLIN за это сообщение: | вова 1951 (03.02.2011) |
|
03.02.2011, 15:46
| #5 | |
| Абориген Регистрация: 09.12.2009
Сообщений: 3,759
Сказал спасибо: 136
Поблагодарили 938 раз(а) в 563 сообщениях
Откуда: г череповец Авто: bmw | Цитата:
__________________ На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.
| |
|
| |
|
14.02.2011, 12:55
| #6 |
| Абориген Регистрация: 09.12.2009
Сообщений: 3,759
Сказал спасибо: 136
Поблагодарили 938 раз(а) в 563 сообщениях
Откуда: г череповец Авто: bmw |
Сервопривод , гад подклинивал  Заменили и все ок
__________________ На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.
|
|
| |
| Сказал Спасибо вова 1951 за это сообщение: | Tyler (16.02.2011) |
|
15.02.2011, 18:51
| #7 |
| Завсегдатай  Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 439
Сказал спасибо: 53
Поблагодарили 321 раз(а) в 30 сообщениях
Откуда: Туркмения Авто: мурзик |
там наверное шестерню проело как обычно |
|
| |
Линейный вид
