Диагностика BMW | кодирование | программированиеДиагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ.
подниму тему, прошу сразу не пинать, первая бмв, разбираюсь..
е60 07.2004, LM+ALC дорестайловые, фары рестайл адаптив(установлены прошлым владельцем).
1. SMC не были подключены, мигала зеленая лампочка неисправности на переключателе. Посмотрел WDS, подключил,-лампа мигать перестала постоянно горит, но линзы не двигаются.
2. закодировал оба SMC пустым .маном(скинул параметры),- ожили, при включении зажигания обе линзы проворачиваются на внешний угол вверх и затем поворачиваются внутрь, к решетке, после на поворот руля не двигаются и подняты достаточно высоко. Зеленая лампочка заморгала.
Inpa и Rheingold ошибок по smc,lm,alc не показывает. в Inpa на активацию реагируют обе линзы, прокручиваются и снова возвращаются в положение повернуты внутрь,к решетке. пробовал задавать угол в инпа,- чуть дергаются линзы, но положения не меняют.
Вопросы следующие:
1. Можно ли вообще подключить рестайл фары на дорестайл блоки LM+ALC с работой адаптива?
2. Если можно, какие возможны причины такого поведения smc, - надо ли както адаптировать, кодировать или перешивать ALC, SMC?
Вожусь с проблемой долго , перечитал много всего, готового решения не жду, но буду благодарен хотя бы за правильное направление..
RSMC- мой, правильный vin, LSMC -другой. - это важно в этом вопросе?-зашить правильный не смог, в инпе не вижу такой работы для smc. Напряжение с датчиков есть, на сами моторы 11В идет. пробовал кодировать трэйсами Виталия () - правая линза становится по центру и не двигается, левая двигается при вкл зажигания, становится в тоже положение, внутрь к решетке и все, замирает, зеленая лампочка мигает.
Прогресс имеется! после различных манипуляций адаптив ожил. точно не скажу(перекодировал несколько раз, гонял в инпе активацию), но скорее всего произошло это после того как сначала удалил, а потом добавил 524 опцию в FA.
Линзы двигаются, реагируют на руль.. но есть проблема с левой фарой, - она ведет себя как правая, то есть при повороте направо линза отклоняется на внешнюю сторону, а при левом-внутрь, получается при поворотах линзы сходятся и расходятся.
Сравнил трэйсы, название части параметров различаются префиксами _LI и _RE, то есть как понимаю, кодинг различает левую и правую фары.. в чем здесь может быть дело, как заставить левую фару работать правильно?
Потому что ты кодируешь трэйсом от правого блока левый. Закодируй их по-умолчанию. Возьми профиль default, выбери блок, убедись, что используются данные для левого блока (и он назван левым).
Либо принудительно закодируй левый, используя файлы данных от левого блока (в NCSExpert в expertenmode есть возможность ввести имена дат-файлов для кодирования блока).
Да. Манипуляции с ФА были впустую. Помогло другое, скорее всего кодирование.
Всем привет, ребят, столкнулся с проблемой - наелся воды блок RSMC.. Купил, поставил, не работает. Закодировал RSMC, LSMC - заработало, но буквально на 10 секунд, затем лампочка моргает. Смотрю RSMC- правильный vin, LSMC - левый. Менял местами блочки, кодировал - аналогично, единственное что меняется пока адаптив работает 10 сек. после включения, реагирует на руль родной блок, чужой молчит, и соответственно наоборот при замене местами блоков. Причем фары с блоками в комплекте брал б\у с другой машины, и без кодинга всё работало, пока блок не напился. Что порекомендуете? Может попробовать кпф-ом обновить прошивку в обоих блоках, потом закодить снова?
E60 Adaptive headlights control malfunction
2Likes
, перечитал много всего, готового решения не жду, но буду благодарен хотя бы за правильное направление..
Линейный вид
