Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
e70 4.8 л. проблемы с электрикой
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
1Likes |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
18.11.2014, 20:11
| #1 |
| Абориген  Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 2,225
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 201 раз(а) в 157 сообщениях
Откуда: ХМАО Авто: BMW 530 (2001) |  e70 4.8 л. проблемы с электрикой
не дадут спокойно отдохнуть в отпуске.... суть такова сначала со слов владельца вчера машина с утра не завелась - прикурили завелась аккум менянный недавно - 2-3 недели сегодня ехал с работы загорелось сначала 4х4 далее DSC и все остальное (гирлянда) остановился машину заглушил - включает зажигание стартер не реагирует приехала машина прикурили доехал до меня дальше с моих слов... включил зажигание свет печку подождал минут 10-15 еслиб был хреновый акум то не завелась бы - а тут с пол пинка из ошибок что были (куча) отработал все важные - генератор (все проверилось-все хорошо напряжения все есть) - FRM отключен задний средний стоп-сигнал по причине короткого - активировал снова - то горит то не горит, когда крышку открываешь закрываешь - задний левый датчик пневмы (позже проверю- когда рабочий привезут) может ли покоцанный (коротит стоп-сигнал) жгут либо разряжать аккум либо там есть что то от кан-шины что могло повлиять на остановку во время езды (стрелки замерли тахометра и скорости в тот момент) машинка ухоженная не бит не крашен... чуваку как то не очень везет с е70... про его прошлую машинку я уже писал как ремонтировал после замены свечей в авто-сервисе.... когда массу недотянули от катушек но тут машина другая а начинается все также :) |
|  |
|
18.11.2014, 20:27
| #2 |
| Участник тусовки  Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 256
Сказал спасибо: 37
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
Откуда: Лида | voodoo5, с Вашим ником надо машины не рейнголдом делать, а с бубном %) ну а вообще - моя мысля простая, кан вешать задний стоп не может, разряжать аккум - тоже, не мне Вас учить, откуда питается блок фонаря. Думается мне, что проблема в генераторе, ехал, зарядки не было, по очереди с падением напряжения вырубало блоки, потом вырубился вообще. Завели с прикурок, и пока ехали к Вам, генератор дал зарядку, аккум подпитался, и поэтому испытания печкой и светом прошел. Я бы проверил проводку на генератор, ну и если проблема не проявляется никак, отпустил бы покататься. Предупредил бы только, чтоб не заводил машину с севшим аккумом))) |
|
| |
|
18.11.2014, 20:47
| #3 |
| Абориген Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 2,225
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 201 раз(а) в 157 сообщениях
Откуда: ХМАО Авто: BMW 530 (2001) |
до меня они ехали 10 минут - 10 минут зарядки против 10-15 минут интенсивной разрядки... заводит хорошо стартер крутит хорошо frm - отрубает после нескольких КЗ потребителя - он был отключен.... это отпадает (стоп) может масса гденибудь.... пневма просыпается раз в 6 часов проверяет подкачивает - ну не может она на столько разрядить свежий аккум... склоняюсь к тому что починить стоп (проводку) пусть ездит пока опять не заглючит заводил машину (он оставил) заводится ....но блин у меня гараж теплый.... на плюсовом выводе под капотом и плюсе акума напряжение одинаковое 11.9 на заведенную 14 с копейками |
|
| |
|
18.11.2014, 20:49
| #4 |
| Абориген Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 2,225
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 201 раз(а) в 157 сообщениях
Откуда: ХМАО Авто: BMW 530 (2001) |
а да и ник не особо помогает.... надо сменить на суперпупер сверхдиагност всех БМВ :)
|
|
| |
|
18.11.2014, 21:06
| #5 |
| Абориген Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 2,225
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 201 раз(а) в 157 сообщениях
Откуда: ХМАО Авто: BMW 530 (2001) |
газуешь свет салонный мерцает....
|
|
| |
|
18.11.2014, 23:17
| #6 |
| Новичок Регистрация: 23.02.2014
Сообщений: 34
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: D Авто: E46 |
скорей всего генератор, перенапряжение, IBS потом «ни скем не играет». проверь напряжение когда мерцает салонный свет, сколько?
|
|
| |
|
19.11.2014, 02:42
| #7 | |
| Завсегдатай  Регистрация: 06.06.2009
Сообщений: 397
Сказал спасибо: 20
Поблагодарили 209 раз(а) в 77 сообщениях
Откуда: вологда | Цитата:
__________________ Диагностика, кодирование, программирование, дооснащение любых BMW в Вологде.Отключение SCR. Чип-тюнинг дизельных двигателей,удаление ЕГР,DPF,Любые Евро0-Евро2, Карты, FSC коды | |
|
| |
|
19.11.2014, 12:07
| #8 |
| Абориген Регистрация: 04.04.2010
Сообщений: 743
Сказал спасибо: 15
Поблагодарили 96 раз(а) в 95 сообщениях
Откуда: Кишинев Авто: bmw |
Такая же проблема, с такой же машиной и с таким же двигателем мне попадалась. Замена регулятора напряжения на гене решила проблему. |
|
| |
|
01.12.2014, 00:57
| #9 |
| Новичок Регистрация: 23.02.2014
Сообщений: 34
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: D Авто: E46 |
всем привет чем история закончилась? |
|
| |
|
01.12.2014, 06:30
| #10 |
| Абориген Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 2,225
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 201 раз(а) в 157 сообщениях
Откуда: ХМАО Авто: BMW 530 (2001) |
загоняли, все прозванивали.... вроде как реле регулятор... купит поменяет отпишусь
|
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Проблемы с электрикой E39 | Nateg | Ремонт и эксплуатация BMW | 29 | 23.05.2014 18:24 |
| Проблемы с электрикой Х5 Е70. самодиагностика - 3 ошибки: левый поворотник прицепа | Zloy013 | Ремонт и эксплуатация BMW | 0 | 24.06.2013 19:34 |
| 1er E87 проблемы с электрикой | renatgatin | Ремонт и эксплуатация BMW | 2 | 27.08.2012 05:26 |
| Е 34 TDS проблемы с электрикой | AndreyK | Ремонт и эксплуатация BMW | 0 | 21.03.2012 15:47 |
| проблемы с электрикой е32 | любительбмв | Ремонт и эксплуатация BMW | 10 | 17.12.2011 20:13 |
Часовой пояс GMT +3, время: 02:40.
