Еще одна обезьяна с ИНПОЙ...

[romanu]

Не пинайте сильно. Форум читал. И не только этот.
Пытаюсь заставить работать ИНПУ на Карсофтовском адаптере.
Помогите, люди добрые, советом мудрым.

Вводные данные:
Машина Е46 '2000. Подключаюсь к круглому разъему под капотом.

Адаптер Карсофт китайский. Вот такой:
[Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...]

Переходник USB-COM взял на работе, по мнению сисадмина, супер-навороченный, вот такой [Только для зарегистрированных...]


Карсофт работает. И оригинальный ломаный английский, и русский. ИНПА не хочет.
ИНПУ брал на рутрекере. Большую.
Устанавливал, пользуясь инструкциями, взятыми отсюда:
[Только для зарегистрированных...],
[Только для зарегистрированных...]

Вроде всё делаю как надо, переходник стоит как COM1, и в переменных средах патч прописан, и в ediabas.ini порт прописан ... не работает...
ИНПА говорит "IFH-0010: Data transmission to control unit disturbed".
Читал в этом документе "www.bmwpost.ru_inpa_problems_FAQ", что вроде как это конфликт Win XP и OBD интерфейса из-за неправильной настройки COM порта.
Всё настроено как надо, но у меня окно свойств СОМ-порта выглядит не так, как на картинках в инструкциях:
[Только для зарегистрированных...]
Чего-то тут не хватает...

Соответственно вопросы: что делаю не так?
Предположения:
1. Кривой переходник COM-USB ... Может попробовать купить какой-нибудь проверенный на FTDI чипе, или попробовать на этот установить дрова от FTDI ...
2. В ediabas.ini сейчас Interface =STD:OBD,
В obd.ini сейчас:
[OBD]
Port=Com1
Hardware=OBD
RETRY=ON
...
Может где-то надо написать USB?

Мозг сломал, вроде всё как у всех, но не работает.

[lolser]

у меня проше такой интерфейс и ноутбук и все работает

[romanu]

Когда заказывал Карсовтовский адаптер еще не знал, что такой синий будет работать...
Но как оказалось Карсофт дома показывает одно, а DIS на сервисе другое. Причем Карсофт обманывает.
Поэтому и озадачился установкой ИНПЫ (для начала).

[Semion]

Дело все в адаптере COM USB Это твоя крутотень скорее всего на чипе Prolific отсюда и окно свойств другое драйвер от FTDI поставить даже не пытайся,Нужен алаптер именно с зтим чипом.
Например адаптер Digitus DA-70156

[Evgeny]

romanu, Рассказывай как подключаешься... С карсофтом есть замарочка - чтобы работала инпа, нужно сначала запустить карсофт, прочитать им какой-то блок, свернуть и запустить уже инпу.

[Edos]

А не попроще взять любой К-лайн адаптер.

[romanu]

Сообщение от Evgeny

romanu, Рассказывай как подключаешься... С карсофтом есть замарочка - чтобы работала инпа, нужно сначала запустить карсофт, прочитать им какой-то блок, свернуть и запустить уже инпу.

Пробовал много раз. Читаю Карсофтом какой-нибудь блок, сворачиваю, запускаю ИНПУ. Пробовал и сворачивать, и закрывать Карсофт. И так и этак остается работать EDIABAS server. Результат нулевой, не работает.
Я же говорю, вроде всё как у всех, только у всех работает, а у меня - нет.

Сообщение от Edos

А не попроще взять любой К-лайн адаптер.

Не проще.
Чтобы "взять" любой к-лайн адаптер, его надо купить.
А этот уже есть. У людей-то работает

[bmw628]

Сообщение от romanu

...
Не проще.
Чтобы "взять" любой к-лайн адаптер, его надо купить.
А этот уже есть. У людей-то работает

Цена вопроса 500 руб в нормальном вазовском магазине...

[Anmed]

У людей-то работает

Это точная инфа? Я не помню схемотехнику, но вроде там обмен через атмелку и она конвертирует некоторые команды.

[romanu]

Сообщение от Anmed

Это точная инфа? Я не помню схемотехнику, но вроде там обмен через атмелку и она конвертирует некоторые команды.

Вот здесь [Только для зарегистрированных...] подробно описано как человек запускал DIS и INPA через Карсофтовский адаптер.