Хочу научиться диагностировать/кодировать Е53, есть вопросы

[mihhail]

пьян

[Азиат]

Сообщение от mihhail

по теме...не парься....не хотел тебя обидеть

Да меня сложно обидеть))
Я просто пытаюсь блюсти правила форума

[mihhail]

Сообщение от Азиат

Я просто пытаюсь блюсти правила форума

нужно не пытаться...а совершать такие деяния....в противном случае не поймут твой вопрос....и мягко проигнорируют

[Азиат]

Сообщение от mihhail

нужно не пытаться...а совершать такие деяния....в противном случае не поймут твой вопрос....и мягко проигнорируют

Замётано!

Почапал я разбираться с КВКГ и трубочками его,жара хоть чуток спала

[mihhail]

Азиат, в октябре (17 числа(=)...планирую поездку в Дубаи...можем пивка попить

[Азиат]

Сообщение от mihhail

Азиат, в октябре (17 числа(=)...планирую поездку в Дубаи...можем пивка попить

За недельку до приезда в "личку" отпиши,Миш.
Я тебе номер телефончика скинул и если никуда не денусь,то увидимся обязательно.
P.S. алкоголь не потребляю,но пару стаканов газировки за знакомство опрокину

[mihhail]

Сообщение от Азиат

За недельку до приезда в "личку" отпиши,Миш.
Я тебе номер телефончика скинул и если никуда не денусь,то увидимся обязательно.
P.S. алкоголь не потребляю,но пару стаканов газировки за знакомство опрокину

договорились

[Азиат]

В общем добрался я сегодня до системы вентиляции,но до самого КВКГ не дошёл("глубоко" засел зараза)
Шланг №2 в месте соединения со сливом щупа оказался надорванным и вдобавок был загажен сгустками масла!
Патрубок №3 был треснутым в районе стыка с гофрой дросселя.
Шланги и гнездо слива щупа промыл,как мог карб-клинером и керосином.
Ввиду того,что магазины были закрыты,а до сервиса нужно будет добраться,чтобы там уже полностью всё раскидать и заменить КВКГ и шланги,то я наглухо всё заизолировал (совковая школа и смекалка) и присобачил обратно.
Завёл мотор:ситуация уже получше,троения нет,но обороты плавают (особенно в D или R)
На ходу ситуация похуже:дёргается и при нажатом тормозе норовит заглохнуть,плюс шипит вовсю
Вопрос:вышеуказанные симптомы могут быть признаком того,что именно КВКГ крякнул?
Кроме того кусок прокладки впускного коллектора говорит о том,что она порвалась и менять её по любому.Но почему то пшиканье в этом месте на обороты никак не влияет...
И ещё,при снятии коллектора и соответственно обеих заслонок нужно ли потом какие обучающие процедуры и т.д. проводить?В одиночку эти операции осилить реально?

[slava657]

Сообщение от Кузмич

Задам глупый вопрос, как должен отреагировать двигатель при откручивании горловины ? И должна ли крышка притягиваться ?

При откручивании крышки, при исправном КВКГ, обороты могут вовсе не измениться, а могут на секунду измениться и выравняться, если приложить руку, то должно чувствоваться ели-ели ощутимое присасывание. Если машина глохнек, если обороты не выравниваются, если сильно присасывает, то хана

[Азиат]

Сообщение от slava657

При откручивании крышки, при исправном КВКГ, обороты могут вовсе не измениться, а могут на секунду измениться и выравняться, если приложить руку, то должно чувствоваться ели-ели ощутимое присасывание. Если машина глохнет, если обороты не выравниваются, если сильно присасывает, то хана

Хана КВКГ?