Опция SA988 - CODIERUNG WARTUNGSINTERVALL
SA ключь пересчитывать и кодировать надо.

Ессно!:biggrin1: Нас же заставляли учиться, нормативы сдавать, экзамены опять же:tongue: не сдашь - сиди дальше на "ученических" 40 (сорок) евро в месяц - кстати отличный стимул, рекомендую!:idea: Да и конкурс (в солидных организациях - речь о прошлом веке) был почище, чем в ВУЗы... Это сейчас - плати 500 в месяц за безлимитку, качай спернутый софт и оШШущай себя Натом Бампо:cool:

Вот только на форуме появляется все больше "недорослей": не хочу учиться... где моё блюдечко с голубой каёмочкой! А не предоставите - мы вас заплюем, позором заклеймим!
Ничего не напоминает эта ситуация?:cool:

Добрый вечер! Возник такой вопрос:слетел один из трёх ключей имобилайзера,имеется инпа.Ещё нет большого опыта пользования,поэтому прошу помощи....Как называется блок в который нужно залезть,чтобы связать снова с ключом.

ключ распознает блок EWS-только "завязывать" ключи инпа не умеет.
BMW это не какой-то там ВАГ или Опель :biggrin1:
Нужен прогер транспондеров,ну и прочитать какую комбинацию из 10-ти в евс-лить в транспондер этого ключа.

Может кто сталкивался!? Какая строка отвечает за то чтобы на 60 кузове реснички на передних фарах горели! Напрямую питание даешь горят! А при включении света нет!?:shock::help::help::help:

Ну и раритет ты раскопал!:biggrin1: Такая хня была после 24-го Прогмана, лечили обычным обновлением ПО более свежей версией.
Попробуй тупо закодировать LM, не поможет - обнови его...

ЗЫ: "...а внутре у ей неонка" (с) :biggrin1: SIDEMARKER оно называется...

Добрый день!
Подскажите пожалуйста как можно поменять сервисный интервал на 6000 км т.е. FA =
8ST в окне NCS настрройки FA оно пустое, или только через MAN файл авто X5 D3.0 2003 г.в.

Ну а подумать, если поиск не работает? Или кроме FA ничего на ум не идет?:help:
Или нужно "блюдечко"?:biggrin:

Спасибо за внимание
я начинающий и прочитав форум увидел только два варианта это ч/з FA или MAN файл

я проше по fsw-psw.trc не нашел информации связанной с сервисным интервалом