закодировал IKE, WDS под новую комплектацию. експертом проверил, все номрально. Но дис почему-то при авто сканировании комплектации, все равно отмечает блоки для краткого теста, которые были удалены и ZCS исправлен. Неужели дис определяет комплектацию по вину? А так же, почему не удается сменить GM? при попытке смены, по выходу (кнопка F6), пишет эрор коапи 1000.

не определяет.
и это не то над чем стоит мучаться и тратить свое время

но все же интересно, как дис определяет комплектацию?

Кто знает поясните, что происходит и как побороть ?

Е65 09.2003

Читаю FA из CAS, всё читается,
нажимаю F6, но в место списка кодируемых ECM выдаёт
сообщение см.на скрине:

Естествено дальше не пускает.
P.S. Тоже происходит при чтении FA из второго модуля.

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::bigg rin::biggrin:
это пять! :facepalm:

Ну не захотел я писать LMA, я думал это и так понятно, тому кому понятно.

А по существу вопроса, пояснить можно ?

Всё же как "победить", просто раньше с таким не встречался.

И ещё, как правильно составить .ssd файл для машин с FA,
если это предусмотрено NCS-ом ?
Киньте пример или ссылку.

gunhed, похоже эта ошибка (пост 1204) из-за того, что в .man файле,
осталась трассировка от IKE 39-ки, которую до этого правил.
Как думаешь ?

Машины нет пока проверить.

почитай хелп. создавай ссд копируй туда с фа.трц вин контрольку и тд.

Возвращаюсь к своему вопросу. Так и не ушла ошибка поле обновлений NCS и т.д. Вот, что заметил... NCS ругается на CCC, но у меня уже CIC, хотя почему-то в FA его нет, прописан CCC. Может отсюда тоги растут и нужно просто CIC вместо CCC прописать???