Подпись - почти АНТ, что же сам себя позоришь? :biggrin: То, что ты предположил - только для тех, кто ХОЧЕТ чему-то научиться, остальные кидаются банановыми шкурками... пока... :biggrin1:

спасибо за совет, попробуем. по поводу процесса обучения, полностью понимаю людей которые знают ответ на многие вопросы но не отвечают, в этом нет ничего такого страшного :smile: всегда пытаюсь, и считаю что надо самому разобраться, но иногда конечно бывает что перед носом только тупик :biggrin:

Че то не пойму.. При 861 опции (набор данных без ЕОБД) лампа чек-енджин разве должна загораться?

Вырезали катализаторы на Е60 М54В30 2004 - перешивать мотроник не стал. В NCS добавил FA $861. Закодировал KOMBI (sg-reset потом sg-кодирен) и CAS (fa-write). Передернул зажигание 25 сек - чек зажигается и тухнет после старта.. :shock: Читаю ZSC из CAS - 861 опция есть..:shock: Может ей еще какая опция нужна?

стоило бы сначала в теории разобраться, потом уж ампутацией заниматься

ЗЫ. и ZCS никогда не было на е60 :facepalm:

чек зажигает дме.

Понятно что не было, просто так выразился.. Кнопка считать ZSC/FA из эбу в NCS в памяти отложилась как ZSC из эбу..

По поводу DME - значит так и должно быть с опцией 861? При включении зажигания она загорается и навсегда гаснет при старте?

при 861 вообще не горит, только при тесте комбика.

Значит недокодировал..:facepalm: Будем искать..:shock:

там нечего кодировать

Спасибо! Уже допер..:shock: