INPA, параметр "ENGINE LOAD", что такое?

gunhed · 14.10.2010, 00:07

без расходомера естественно нельзя расчитать нагрузку на мотор. точнее возможно, но исходя из других параметров и не совсем точно. поэтому и падает на ноль. связь между расходом воздуха и нагрузкой конечно же есть, причем прямая.

total air use of air mass flow meter - это и есть расход воздуха измерянный расходомером

Евгений. · 14.10.2010, 00:15

Цитата:

Сообщение от gunhed

а причем здесь расход воздуха к параметру нагрузки?

Ведь недавно похожая тема была, сам там людей считать учил через этот параметр! Gunhed
только ты забыл что топливо в цилиндр попадает не за 4 или 2 такта, а всего лишь за один на целый цикл. посему 72000 нужно делить на 4 а не на 2.
Вот получается, на один цилиндр приходится 1,021 кг/ч, а на 6 соответственно 6,12 кг/ч. А вообще о чем этот параметр говорит? На моем М54 его нету.

gunhed · 14.10.2010, 00:23

Цитата:

Сообщение от Евгений.

Ведь недавно похожая тема была, сам там людей считать учил через этот параметр!

учил чему, искать причину жора топлива по этому параметру? ты что то путаешь

Цитата:

Сообщение от Евгений.

А вообще о чем этот параметр говорит? На моем М54 его нету.

говорит об нагрузке на дрыгатель, я ранее писал уже. да и название параметра помоему четко переводится. а нету его у тебя, потому что он по кан шине в ЕГС уже выставляется в явном процентном виде от 0 до 100%

Евгений. · 14.10.2010, 00:31

Ты написал в чем он измеряется. Gunhed измеряется в милиграммах на такт одного цилиндра. А вот, что говорит выход за норму этого параметра осталось загадкой?

dimiq · 14.10.2010, 01:45

Если я правильно понял, то параметр air use of the idle control valve [kg/h] (12.5, норма: 0-10) относится к клапану регулировки хх, на изображении он № 17. Я прав?

Возможно ли, что все эти чудеса происходят из-за него или из-за неисправности шлангов (или их соединений) идущих к нему и от него?

gunhed · 14.10.2010, 02:03

это количество воздуха которое должен пропускать регулятор ХХ в данный момент

dimiq · 14.10.2010, 02:09

Цитата:

Сообщение от gunhed

это количество воздуха которое должен пропускать регулятор ХХ в данный момент

Инетресно, почему тогда ЭБУ задает ему значение, которое выходит из пределов нормы?

gunhed · 14.10.2010, 02:12

а кто тебе сказал что оно выходит за пределы?

dimiq · 14.10.2010, 02:29

Цитата:

Сообщение от gunhed

а кто тебе сказал что оно выходит за пределы?

Это намек на то, что программа написана некомпетентными в этом деле лицами?

LifefaN · 15.10.2010, 16:51

Цитата:

Сообщение от Евгений.

Ведь недавно похожая тема была, сам там людей считать учил через этот параметр! Gunhed

Ну "папы" там пальцы позагибали, а ничего путного так и не сказали

14.10.2010, 00:07	#11
gunhed Абориген Регистрация: 30.04.2010 Сообщений: 3,068 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 308 раз(а) в 265 сообщениях Откуда: Москва	без расходомера естественно нельзя расчитать нагрузку на мотор. точнее возможно, но исходя из других параметров и не совсем точно. поэтому и падает на ноль. связь между расходом воздуха и нагрузкой конечно же есть, причем прямая. total air use of air mass flow meter - это и есть расход воздуха измерянный расходомером Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ нету денег - сосите сами

14.10.2010, 00:31	#14
Евгений. Завсегдатай Регистрация: 14.08.2009 Сообщений: 343 Сказал спасибо: 32 Поблагодарили 42 раз(а) в 38 сообщениях Откуда: М.О Авто: BMW 320i M54	Ты написал в чем он измеряется. Gunhed измеряется в милиграммах на такт одного цилиндра. А вот, что говорит выход за норму этого параметра осталось загадкой? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.10.2010, 01:45	#15
dimiq Новичок Регистрация: 13.10.2010 Сообщений: 16 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тарту, Эстония	Если я правильно понял, то параметр air use of the idle control valve [kg/h] (12.5, норма: 0-10) относится к клапану регулировки хх, на изображении он № 17. Я прав? Возможно ли, что все эти чудеса происходят из-за него или из-за неисправности шлангов (или их соединений) идущих к нему и от него? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.10.2010, 02:03	#16
gunhed Абориген Регистрация: 30.04.2010 Сообщений: 3,068 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 308 раз(а) в 265 сообщениях Откуда: Москва	это количество воздуха которое должен пропускать регулятор ХХ в данный момент Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ нету денег - сосите сами

14.10.2010, 02:12	#18
gunhed Абориген Регистрация: 30.04.2010 Сообщений: 3,068 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 308 раз(а) в 265 сообщениях Откуда: Москва	а кто тебе сказал что оно выходит за пределы? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ нету денег - сосите сами