инпа подскажите пожал...
 

подскажите коллеги по инпе.за что отвечают показания с восклицательным знаком.кажется там перебор какой то.чтот не могу найти инфу.фото работы двигателя на холостом ходу и при 2000 обор.хотя двигатель работает вроде ровненько.иногда чуть заметно потряхивает.но не постоянно.

DIS установи...!
инпа врет )

Норм всё по этому скрину.

DIS установи...!
инпа врет )

DIS есть.ошибки не показывает.и стирает некоторые ошибки а инпа не может)

за что эти показания отвечают!?

Вот тут, батенька, ты мне и попался :biggrin1:

Блюдечко: коррелируй всё непонятное с ДИСом :cool:

диса ошибки никакие не выдает...

Почему?

Потому что :cool:
Когда (если) узнаешь машину поближе - поймешь.

При чем тут DISA? :facepalm:

Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём
АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО
вот я и хочу подумать!!!!!расскажи.

DIS и DISA это абсолютно разные вещи ) 1-ое это диагностическое ПО а 2-е это исполнительный узел :idea:

Я уже тут постил анекдот о мужике, спешившем к невесте в Израиль и требовавшем от врачей срочно его КАСТРИРОВАТЬ :biggrin1:... ну для тех, кто его раньше не слышал... :rolleyes:

Пока человек не будет изъясняться на ОБЩЕПОНЯТНОМ языке - его не поймет не только специалист (хотя тут уже фильтры срабатывают, и "жемчужное зерно" всё же появляется на свет), но ти в первую очередь - такие же "изобретатели велосипедов" :mig:

по моему тут разговор идет о ПО а не про исполнительный узел...

а ТИ только и можешь евРейские анекдотики рассказывать.судя по форуму никогда не подскажешь людям в каком направлении двигаться.одни советы учить матчасть.хочешь постоянно опустить человека своими познаниями маТчасти и не понимаешь что не у всех есть на это время.в этой теме думаю и школьнику понятно что речь идет про диагностические программы а не про то как попадает воздух в камеру сгорания.ошибся человек в написании так ты такой грамотный,должен был понять о чем речь и подсказать что к чему...ну если правда понимаешь!одни усмешки какие то школьные.хотя сам пишешь с ошибками и не поймешь,что ТИ этим хотел сказать!!!

1) ты форум НЕ ЧИТАЛ :frown:;
2) если "нет времени" на изучение матчасти - с машиной только напортачишь :cool:
3) не суди (тем более спецов, понять которых не можешь (надеюсь, только пока) по определению) - будь скромнее, но точнее, и тебе кто-нибудь подскажет, что делать...

и 4): ДОЛЖЕН я не тебе, и никому из "быстровсенахов" - тоже. Если кто-то не в состоянии понять, чего от него требуется и КАК задать вопрос - это личные проблемы, и форум тут ни при чём. :facepalm:

по моему ты братан заучился!!!!!тех часть автомобиля я знаю нормально!!!вот в програмках не силен.поэтому и спрашиваю!!!!что тебе непонятного в этом вопросе из 1поста !!!!!!если не знаешь что сказать тогда зачем начинаешь людей в тупик заводить.тема про диагностику DIS а не про то как атмосферный воздух попадает в камеру сгорания(т.е ДИСА)а то что ошибся с букавкой не надо спрыгивать на нее.изначально тема про дианостику.и просил подсказать про показания и за что они отвечают!!!!!

zipp48rus, не братан ты мне... и даже не коллега :podz:

"за что отвечают показания с восклицательным знаком.кажется там перебор какой то.чтот не могу найти инфу" (с) - это речь не диагноста, а лентяя.

Любой словарь даст ответ, надо только потрудится забить не понятные слова в переводчик и всё станет понятно ( при условии что ты знаком с ДВС ) .

все с тобой ясно....только тогда поменяй свой статус на...ДАЮ ПЛАТНЫЕ КОНСУЛЬТАЦИИ

Тебе ясно дали понять, чтоб ты пользовался не инженерным софтом, а дилерским, там есть возможность все понять.
На воскл знаки в инпе в данном случае можно забить.