Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
INPA: Total air consumption
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
17.01.2012, 15:01
| #11 | |
| Новичок Регистрация: 24.02.2011
Сообщений: 46
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: г.Ухта Авто: X5 E53 2004 |  Цитата:
Раскрута оборотов резко сделать не удается, т.к. успевает перелить... Начиналось постепенно - где-то с год назад периодически Чек вываливался при резком ускорении и тупить начинала машина. Заменил свечи все. Ситуация вроде улучшилась -стало пореже, но осталось. Подумал на катушки. На 2-м цилиндре сменил недавно (INPA показала пропуски в нем). Но не изменилось особо ничего. Через некоторое время стало чаще выбрасывать Чек... и по 2-м цилиндрам теперь вижу ошибки. | |
|  |
|
17.01.2012, 15:23
| #12 |
| Участник тусовки Регистрация: 21.07.2010
Сообщений: 182
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 22 раз(а) в 22 сообщениях
Откуда: Новосибирск |
А каталики в каком состоянии ? Запирать не могут?
|
|
| |
|
17.01.2012, 15:51
| #13 |
| Новичок Регистрация: 24.02.2011
Сообщений: 46
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: г.Ухта Авто: X5 E53 2004 |
каты нормуль. тогда наверное бы 2-4-6 цилиндры отваливались бы? да и не проездил бы год... корр.по лямбдам на выходе на ХХ в рамках допуска
Последний раз редактировалось igormih; 17.01.2012 в 15:54. |
|
| |
|
17.01.2012, 15:52
| #14 |
| Новичок Регистрация: 24.02.2011
Сообщений: 46
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: г.Ухта Авто: X5 E53 2004 |
кстати как считать цилиндры, если стоять лицом к двигателю м54 3л? идут с 1-го по 6-ой от морды в глубину? или с 6-го по 1-ый? |
|
| |
|
17.01.2012, 15:58
| #15 | |
| Участник тусовки Регистрация: 21.07.2010
Сообщений: 182
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 22 раз(а) в 22 сообщениях
Откуда: Новосибирск | Цитата:
 нет слов
| |
|
| |
|
17.01.2012, 16:07
| #16 |
| Новичок Регистрация: 24.02.2011
Сообщений: 46
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: г.Ухта Авто: X5 E53 2004 |
я этого не знаю... первый -это ближайший? Последний раз редактировалось igormih; 17.01.2012 в 16:09. |
|
| |
|
17.01.2012, 16:15
| #17 | |
| Новичок Регистрация: 19.03.2009
Сообщений: 56
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 30 раз(а) в 11 сообщениях
Откуда: Украина | Цитата:
| |
|
| |
|
17.01.2012, 16:16
| #18 |
| Участник тусовки Регистрация: 21.07.2010
Сообщений: 182
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 22 раз(а) в 22 сообщениях
Откуда: Новосибирск |
Может отогнать авто на сервес, где смогут разобраться , а не строить догадки.
|
|
| |
|
17.01.2012, 17:11
| #19 | |
| Абориген  Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 3,068
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 308 раз(а) в 265 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
__________________ нету денег - сосите сами | |
|
| |
|
17.01.2012, 19:13
| #20 | |
| Абориген  Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём  АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО | |
|
| |
|
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW Inpa/Ediabas | Tyler | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 3216 | 02.03.2025 12:43 |
| Просветите чайника по INPA | ///Man | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 16 | 28.12.2014 02:09 |
| параметр в импе total air consumption HLM | DISIK | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 1 | 14.03.2010 13:12 |
Часовой пояс GMT +3, время: 00:06.
