| |||||||
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #2 | |
| Участник тусовки Регистрация: 26.03.2009
Сообщений: 109
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 47 раз(а) в 16 сообщениях
Откуда: Minsk (BY) Авто: BMW | Цитата:
Скачай WDS и просто почитай документы относительно противоугонной системы и моторника, многое станет ясно. Можно конечно и тут тебе это воспроизвести, но в WDS-е будет полнее, а вакладывать тут документы из WDS сам понимаешь нет смысла. WDS - это база по эл.схемам + много полезных описаний работы и устройства систем, датчиков и ..., если ты занялся востановлением проводки, то WDS тебе просто необходим. P.S. Запусти програму замены DME в ДИС-е, тоже отпадут некоторые вопросы. Последний раз редактировалось temp-reg; 19.07.2011 в 14:03. | |
| |
| | #3 | |
| Участник тусовки Регистрация: 08.07.2009
Сообщений: 227
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: Германия | Цитата:
на VW за эту операцию берут где то 80 ойров, Xprog стоит чтото около 150 и времени нужно ну от силы минут 5 чтобы вычитать пин и не надо машину тащить и столько времени терять. Вот я и думал может и с БМВ что нить подобное есть. а получается в худшем варианте мне нужно ее просто собрать и превезти, а для этого прицеп нужен и времени сколько потерять. Время у меня есть я еще попробую что нить сделать, может все же с родны блоком смогу что то сделать есть такой форум digital-kaos.co.uk там ребята знающие тусуются, спрашу у них может у них идеи какие есть. Знаний как и денег много не бывает | |
| |
| | #4 | |
| Участник тусовки Регистрация: 08.07.2009
Сообщений: 227
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: Германия | Цитата:
Я по образованию Физик, и для меня тяжело представить что в Моторном блоке не стоит системы защиты от КЗ, это всего то пару диодов. Я думаю это просто креш дата какая то записалась и все. Вопрос в том что в Европе этим ни кто не занимается, им это нафиг не нужно, а в России как я здесь вижу другой подход к этому делу. | |
| |
| | #5 | ||
| Участник тусовки Регистрация: 26.03.2009
Сообщений: 109
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 47 раз(а) в 16 сообщениях
Откуда: Minsk (BY) Авто: BMW | Цитата:
Цитата:
в другие дилерские системы кодирования и програмиравания подробнее читай в TIS и WDS. | ||
| |
| | #6 | |
| Участник тусовки Регистрация: 03.12.2010
Сообщений: 120
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Московская область | Цитата:
Сам по себе блок отходит 3 года легко. Тоесть на авто завод дает гарантию 3 года (про пробег не считаем). Тоесть завод тем самым выполнит свои обязательства перед покупателем. После окончания срока гарантии заводу фиолетово что там случилось с авто. Именно поэтому завод изготовитель препятствует установке БУ запчатей, чтобы продать свои запчасти и получить выгоду не только на продажах авто, но и на запчастях. Далее. Завод сименс, кто сделал этот блок. Применение комплектущих внутри блока, схемотехника блока никоим образом не волнует концерн BMW - это личное дело сименса, как построить блок. С BMW согласовывается только диагностические протоколы, функционал блока и прочи всякие программные дела. А на каком процессоре это собрать - тут решает уже сименс. Но и симен заинтересован в том, чтобы БУ блоки не втыкались в авто повторно, потому как Сименс тоже хочет кушать и снабжать новыми блоками конвейер BMW. Поэтому внедрение защит, даже самых примитивных - это двойной удар по бизнессу двух гигантов. Вопервых блоки станут надежнее - упадут продажи, во вторых даже два диода повысят стоимость блоков, конечно если думать что сименс сделал 1000 блоков - то там сумма копеечная будет, но ведь там далеко не 1000 блоков и не 10000 блоков, а это уже серъезные денежки получаются. Даже экономия 1$ при партии в 100 000 блоков положит в копилку сименса 100 000$ ![]() У ТС в авто произошел форс-мажор. Блок выгорел (про краш комментировать не буду, это звучит даже не бредом), бу блок не поставить - платим сименсу и БМВ. Притом авто честно отъездило свою гарантию ![]() Также, кто в теме VAG - все прекрасно знаю про блоки ABS на пассатах B5, ауди А6. Бош прекрасно знал скока проездют эти блоки, гарантию они отъездили.... | |
| |
| | #7 |
| Участник тусовки Регистрация: 26.03.2009
Сообщений: 109
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 47 раз(а) в 16 сообщениях
Откуда: Minsk (BY) Авто: BMW |
Tetris, не обижейся, но если бы ты меньше имоционировал и "наезжал" на gunhed-а, а внимательнее читал, что тебе пишут, то не раздражал бы народ, тем что тебе надо писать одно и тоже несколько раз !!! Тебе уже написали как это делается, может быть не по пунктам, но при внимательном прочтении можно многое понять. ПОЖАЛУЙСТА перечитай сообщения и почитай документы из WDS !!! |
| |
| | #8 | |
| Участник тусовки Регистрация: 08.07.2009
Сообщений: 227
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: Германия | Цитата:
Я делюсь с вами своими мыслями а вы пишете что вы раздражаетесь, реально, все гениальное просто. Для меня нет слова невозможно, есть только экономически нецелесообразно. Не злитесь ребята, просто если есть свежая мысль напишите и все, а я проверю может и сработает | |
| |
| | #9 |
| Участник тусовки Регистрация: 08.07.2009
Сообщений: 227
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: Германия |
Вот пример русского смекалки! когда хотели лететь в космос встал вопрос чем в космосе писать ( притяжения нет обыкновенные ручки не пишут ) американцы потратили миллион долоров на изобретение ручки ( в старых ценах !!!) наши - взяли Карандаш ! вот так вот |
| |
| | #10 |
| Абориген Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,607 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск | Не говори ГОП - пока не перепрыгнешь ![]() Какой же ты наш? в гансландии .... ты ихний...
__________________ |
| |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Сборник технической информации по BMW | Tyler | Ремонт и эксплуатация BMW | 7 | 14.11.2012 20:24 |