| |||||||
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #10 |
| Новичок Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва Авто: X3 2012 SE |
Помогите плиз, голову совсем убил. 1. Есть исходный ZCS, в котором есть наличие TCU; 2. Есть новый ZCS (считал руками на основе e53zst.000, сравнивал с BMWorder, сравнивал с ZEKO - все SA одинаковые, ZEKO дает отличие в VN). 3. Новый ZCS успешно прописывается в EWS и KMBI; 5. Машина полностью кодируется новым ZCS; 6. Полностью кодирую машину нужными мне параметрами из fsw_psw.man (т.е. копия с настройками под меня). Содственно и без этого пункта результат тот же. 7. Естественно, что NCS уже не видит в комплектации TCU, именно поэтому разрешает кодировать всю машину целиком, иначе спотыкалась бы; 8. Подключаю DIS, начинаю диагностику - он показывает, что TCU и ULF должны быть. Откуда он это берет блин?! Им же EWS и KMBI считывается новый ZCS. Спасибо. Последний раз редактировалось eone; 15.12.2011 в 08:55. |
| | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| E39 телефон, подскажите куда рыть? | Rfd | Ремонт и эксплуатация BMW | 6 | 30.05.2013 19:54 |