Ликбез по Rheingold

[Sendel]

Warschteiner, Представляешь, у меня в RG все(что мне нужно) работает, в том числе и со старыми кузовами(но для них дис все равно имхо предпочтительнее), и я ничего кроме стандартной установки на комп с ним не делал. Может пора привлечь в делу собственные голову и руки? Что за RG ты там скачал, как ты его ставил - никто кроме тебя не знает, а ты требуешь тут от кого-то каких-то решений, вместо того чтобы проверить то, что сделал ты сам...

[Warschteiner]

Сообщение от Sendel

у меня в RG все(что мне нужно) работает, в том числе и со старыми кузовами

хорошо.. скажи, вот, к примеру, е39 или е53 2000-2003 год в дереве блоков заходишь в функции ЭБУ ДМЕ, там вкладка "диагностический запрос" активна или нет?

[Sendel]

Warschteiner, Я кажется догадываюсь в чем проблема... Ты хочешь увидеть свой е53 4.4 дорестс М62?

[Warschteiner]

Сообщение от Sendel

Ты хочешь увидеть свой е53 4.4 дорестс М62?

да его в том числе

[Sendel]

попробуй все-таки производить действия по диагностике автомобиля в том порядке, который предусмотрен программой, а не в обход.

[Warschteiner]

Сообщение от Sendel

производить действия по диагностике автомобиля в том порядке, который предусмотрен программой

в программе отсутствует возможность для нормальной диагностики, функции недоступны... их просто либо нет, либо они не активны.

ща потестил еще несколько машин.. в общем, пришел к выводу, что RG (3.44.10 и 3.47.10) в упор не хочет иметь дело с м62ту, м52ту и ниже... т.е. машины видит но по блокам работать не хочет.. а вот м54 и выше все работают на 100%.
скажите, кто пользовал ранние версии ISTA/D или RG, удавалось на древних моторах шарить лайфдату? может в свежих версиях нехватает каких-то файлов?

пс. с этого же компьютера инпа видит все блоки и шарит лайфдату, т.е. в коннекте вопросов нет, как и в самих машинах.

[Sendel]

Warschteiner, М52 и М62/М62ТУ диагностируются по другоми и в дисе, и в РГ

[Inpa]

Сообщение от Warschteiner

в программе отсутствует возможность для нормальной диагностики, функции недоступны... их просто либо нет, либо они не активны.

ща потестил еще несколько машин.. в общем, пришел к выводу, что RG (3.44.10 и 3.47.10) в упор не хочет иметь дело с м62ту, м52ту и ниже... т.е. машины видит но по блокам работать не хочет.. а вот м54 и выше все работают на 100%.
скажите, кто пользовал ранние версии ISTA/D или RG, удавалось на древних моторах шарить лайфдату? может в свежих версиях нехватает каких-то файлов?

пс. с этого же компьютера инпа видит все блоки и шарит лайфдату, т.е. в коннекте вопросов нет, как и в самих машинах.

Можно подумать DIS по блокам с твоим иксом работает. А со своим двигателем(М62TU) ты
в "Функциях ЭБУ" много чего можешь сделать? Это тебе намёк.
Сдаётся мне, что DIS-a у тебя нет, раз понять не можешь.
В твоём случае,
RG ничем не отличается, весь процесс диагностики абсолютно одинаков, грубо говоря "виртуальный DIS".

[Warschteiner]

Сообщение от Sendel

М52 и М62/М62ТУ диагностируются по другоми и в дисе, и в РГ

подскажи путь вкладок...

Сообщение от Inpa

Можно подумать DIS по блокам с твоим иксом работает. А со своим двигателем(М62TU) ты
в "Функциях ЭБУ" много чего можешь сделать?

я чет понять не могу.. тут на форуме по-русски кто-нибудь понимает или только арифметику?
еще раз для непонятливых повторяю: на м62ту в DIS-е все функции ЭБУ работают, все диагностические запросы показываются, ровно как и в инпе... в Rheingold же данные возможности отсутствуют в принципе... на м62ту в частности.. еще раз повторить?
эти нерабочие функции в RG становятся рабочими, если тестируется такая же машина, но с м54 мотором... капито?

Сообщение от Inpa

Сдаётся мне, что DIS-a у тебя нет, раз понять не можешь.

[Sendel]

Сообщение от Warschteiner

я чет понять не могу.. тут на форуме по-русски кто-нибудь понимает или только арифметику?

Нет, ты тут самый умный.