| |||||||
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
|
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #1 |
| Новичок Регистрация: 08.11.2013
Сообщений: 6
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: msk |
Всем доброго дня! Проблема следующего характера: 1. Высокий расход (при езде по пустому городу около 12-13 литров - ранее было около 10-11) + при разгоне стрелка расходомера практически сразу улетает в максимум (при более-менее уверенном движении <50 км/ч) - при этом на крейсерской скорости по трассе расход стабильно-небольшой, укладывался в 8-9 литрво на груженом туринге; 2. При езде накатом на скорости окло 20-30 км/ч стрелка расходомера показывает около 10л (насколько помню, раньше такого не было); 3. При работе на холостых или подгазовке и сбросе газа двигатель работает неустойчиво (хотя обороты не плавают, но присутствуют значительные вибрации). INPA показала ошибку 123 ansteuerung kennfeldkuehlung - ее описания я не нашел. Подскажите, в чем может быть проблема - и что значит эта ошибка, они взаимосвязаны? |
| | |