M54 безкатализаторная прошивка

[voodoo5]

а как програмировать
подключаем зарядное к машинке включаем зажигание в последнее положение и потом программируем или как???
и сколько примерно по времени прошивка льется?

[alberttm]

Да еще ребят у меня вроде Прогман 32 есть, может им оп проще прошить, подскажите как?

[Александр М60]

Сообщение от alberttm

спасибо, надеюсь ты не в обратном смысле.
Теперь я постараюсь описать процесс в общих чертах, так сказать базовые действия. если где не правильно поправьте пожалуйста.
1. Вообщем для начала скачиваем SP-daten-E39.rar в данном случае для моего авто.
2. импортируем файлы в winkpf (по инструкции [Только для зарегистрированных...])
3. запускаем winkpf
4. нажимаем ENTER ZUSB, вводим номер прошивки (последние 7 цифр номера ЭБУ из ЕТК)
5. нажимаем PROGRAM и вроде програмирует.

ну в первом приближении похоже

[Tyler]

alberttm, не пишите одно и тоже везде.

[Sergekart]

alberttm, прогманом получиться "не проще". Скорее - "невозможно".

[NUFLIN]

Сообщение от alberttm

Вариант работы двигателя какого именно? Есть официальное одобрение что например мой М54 без проблем будет работать на Евро2?

В ЕТК все ответы.

Сообщение от Александр М60

это типа стратегия такая выведывание тайных знаний магов 7-го уровня? следующий вопрос будет как запустить программу, чтоб список прошивок появился? люди с чего то попроще начинают, а тут недавно получил шнурок и вот я теперь буду готовиться к программированию. дык готовьтесь, кто мешает???? или вас готовить теперь надо?

Я уже писал аналогию: "Купил скальпель, готов стать крутым кардиохЕрургом"...

Сообщение от alberttm

Конечно надо, вам что жалко, все равно до вас не доеду, клиентов у вас не заберу, да и сам им не буду, ну вот как то надо тут самому научится, здесь никто этим и не занимается, да и не возьмется никто

... или форум понасиловать...

Сообщение от alberttm

ты хороший человек, видно не вредный, не я серьезно, а то здесь на форуме пока ответят все кровь выпьют, ниже ссылка проверь пожалуйста правильно ли там описан процесс
[Только для зарегистрированных...]

Подписался в "диагносты" - шевели извилинами

Сообщение от alberttm

спасибо, надеюсь ты не в обратном смысле.
Теперь я постараюсь описать процесс в общих чертах, так сказать базовые действия. если где не правильно поправьте пожалуйста.
1. Вообщем для начала скачиваем SP-daten-E39.rar в данном случае для моего авто.
2. импортируем файлы в winkpf (по инструкции [Только для зарегистрированных...])
3. запускаем winkpf
4. нажимаем ENTER ZUSB, вводим номер прошивки (последние 7 цифр номера ЭБУ из ЕТК)
5. нажимаем PROGRAM и вроде програмирует.

Инструкции (подробные, с картинками) не для "конкретных пОЦанов" писаны...

Сообщение от voodoo5

а как програмировать
подключаем зарядное к машинке включаем зажигание в последнее положение и потом программируем или как???
и сколько примерно по времени прошивка льется?

м54 - примерно 25 - 30 минут.

Сообщение от alberttm

Да еще ребят у меня вроде Прогман 32 есть, может им оп проще прошить, подскажите как?

Вроде надо поискать в Инете...

Сообщение от Sergekart

alberttm, прогманом получиться "не проще". Скорее - "невозможно".

Вполне возможно, надо нюансы выявить...

[raffall]

Вадим, зачет тока как жевали давича намедни программирование M54 недели и не прошло

Прогманом можно, но мое мнение не желательно(Оболочка в оболочке, я пробывал из любопытства прогмана кодирование\программирование , нудно все ), WinKFP запустил и сделал

[alberttm]

Сообщение от NUFLIN

Инструкции (подробные, с картинками) не для "конкретных пОЦанов" писаны

Похоже сколько крутых диагностов, столько и разных инструкций, поэтому говорю же напоминает колхоз.
После прошивки
1 Шестеренка исчезнет или нет но нужно стереть ошибки после программирования.
Будут ошибки блоков с отвалившейся шиной,( не пугайтесь программа сама отрубила некоторые блоки чтоб они не вешали шину)
2 иногда нужно синхронизировать EWS и DME.
3 стереть адаптации
Надо это проделывать? И почему второй пункт иногда? Что разве это не конкретная процедура? Если иногда в каких случаях? Я говорю читаешь инструкции везде по разному пишут.

[Александр М60]

Иногда - это когда тачка не заведется))

[raffall]

Сообщение от alberttm

Похоже сколько крутых диагностов, столько и разных инструкций, поэтому говорю же напоминает колхоз.
После прошивки
1 Шестеренка исчезнет или нет но нужно стереть ошибки после программирования.
Будут ошибки блоков с отвалившейся шиной,( не пугайтесь программа сама отрубила некоторые блоки чтоб они не вешали шину)
2 иногда нужно синхронизировать EWS и DME.
3 стереть адаптации
Надо это проделывать? И почему второй пункт иногда? Что разве это не конкретная процедура? Если иногда в каких случаях? Я говорю читаешь инструкции везде по разному пишут.

Предлагаю понять чела Откуда: turkmenistan - для него попадос на блок критично , для меня например не совсем, разборка через забор, если бухаю в гараже - к ним на велосипеде за всякой уйней